特許

J-GLOBAL ID：200903072467885860

車両ロール抑制装置

発明者： 安池 修
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-125771
公開番号（公開出願番号）：特開2000-313220
出願日： 1999年05月06日
公開日（公表日）： 2000年11月14日
要約：

【要約】【課題】 トーションバー式サスペンション装置を用いた車両のロールを適切に抑制する車両ロール抑制装置を提供することである。【解決手段】 一端をサスペンションアーム10に回動不能に固定すると共に他端を車体に回動不能に固定したトーションバー16を有するサスペンション装置と、車両に作用する横加速度に基づいて減衰力の変更が可能な減衰力可変ダンパ20と、トーションバー16の中間部に設けられたアーム18とを備え、減衰力可変ダンパ20をアーム18を介してトーションバー16に接続した。

請求項（抜粋）：

一端をサスペンションアームに回動不能に固定すると共に他端を車体に回動不能に固定したトーションバーを有するサスペンション装置と、車両に作用する横加速度に基づいて減衰力の変更が可能な減衰力可変ダンパと、前記トーションバーの中間部に設けられたアームとを備え、前記減衰力可変ダンパを前記アームを介して前記トーションバーに接続したこと特徴とする車両ロール抑制装置。

IPC (3件)：

B60G 17/02 ,  B60G 11/18 ,  B60G 17/015

FI (3件)：

B60G 17/02 ,  B60G 11/18 ,  B60G 17/015 Z

Fターム (9件)：

3D001AA03 ,  3D001BA34 ,  3D001DA01 ,  3D001DA17 ,  3D001EA08 ,  3D001EA22 ,  3D001EA36 ,  3D001EB05 ,  3D001ED02