特許

J-GLOBAL ID：200903072471177810

巻線の端末結線構造

発明者： 初田 匡之 ,  新国 哲也 ,  谷本 勉
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 和泉 良彦 ,  小林 茂
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-290029
公開番号（公開出願番号）：特開2005-065374
出願日： 2003年08月08日
公開日（公表日）： 2005年03月10日
要約：

【課題】 電動機の最大出力を向上する。 【解決手段】 ステータ1の内周にティースを形成し、ティースに巻線を巻回し、巻線の巻線端をリング形状のバスバー11〜16に接続し、バスバー11〜16を絶縁板32〜36を介して出力軸45の軸方向に積層し、バスバー11〜16群のリング形状部の外周面とハウジング40との間に熱伝導の良好な材料からなりかつ円筒カラー形状の絶縁部材30を配置し、バスバー11〜16および絶縁板31〜37を絶縁部材30を介してハウジング40に圧入し、バスバー11〜16の外周面を絶縁部材30を介してハウジング40に密着する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

一つのティースに巻回された巻線を1相当り複数用いて構成した電動機のステータの上記巻線の端末結線構造において、 リング形状の導電材料からなる複数のバスバーに上記巻線の巻線端を接続し、 複数の上記バスバーを絶縁板を介して上記電動機の出力軸の軸方向に積層し、 複数の上記バスバーの外周面を絶縁部材を介してハウジングに密着した ことを特徴とする巻線の端末結線構造。

IPC (2件)：

H02K3/18 ,  H02K3/52

FI (2件)：

H02K3/18 J ,  H02K3/52 E

Fターム (30件)：

5H603AA03 ,  5H603AA09 ,  5H603BB01 ,  5H603BB07 ,  5H603BB12 ,  5H603CA01 ,  5H603CA05 ,  5H603CA10 ,  5H603CB11 ,  5H603CB20 ,  5H603CC11 ,  5H603CC17 ,  5H603CD02 ,  5H603CD04 ,  5H603CD13 ,  5H603CD21 ,  5H603CD28 ,  5H603EE03 ,  5H603EE11 ,  5H603EE12 ,  5H604AA03 ,  5H604AA05 ,  5H604BB01 ,  5H604BB14 ,  5H604CC01 ,  5H604CC05 ,  5H604CC13 ,  5H604CC16 ,  5H604PC03 ,  5H604QB16

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 回転電機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-264106   出願人：三菱電機株式会社

審査官引用 (5件)

• 永久磁石回転子を有する回転電気機械
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2000-595414   出願人：シーメンスアクチエンゲゼルシヤフト
• 電動機の電気接続板及び電動機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-204327   出願人：株式会社芝浦製作所
• ハイブリッド車両駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-191092   出願人：本田技研工業株式会社
• 回転電機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-370563   出願人：三菱電機株式会社
• 電動機の固定子
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-079375   出願人：日本サーボ株式会社