特許
J-GLOBAL ID：200903072572630451

作業車両

発明者：
神部 忠司

神部 忠司 について

, 
道願 能宏

道願 能宏 について


出願人/特許権者：
コマツユーティリティ株式会社

コマツユーティリティ株式会社 について


代理人 (4件)： 特許業務法人樹之下知的財産事務所 ,  木下 實三 ,  中山 寛二 ,  石崎 剛
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-154248
公開番号（公開出願番号）：特開2008-303060
出願日： 2007年06月11日
公開日（公表日）： 2008年12月18日
要約：
【課題】車体の設計変更を少なくできるバッテリハイブリッド型の作業車両を提供すること。【解決手段】作業車両としてのフォークリフトでは、電動モータに直流電力を供給する第1〜第6バッテリモジュールと、第1〜第6での充放電を制御する電源コントローラ33と、電動モータからの回生電流を蓄電するキャパシタ24とを備え、電源コントローラ33には、外部電源からの交流電力を直流電力に変換するコンバータ、および直流電力の電圧を所定電圧まで降圧する変圧手段が設けられている。そして、フォークリフトには、コンバータと小型のトランスからなる変圧手段が設けられることで、従来からあった大きなトランスは用いられておらず、キャパシタ24は、従来のトランス用のスペースを利用してカウンターウェイト内に搭載されている。【選択図】図5
請求項（抜粋）：
負荷に直流電力を供給するバッテリモジュールと、 このバッテリモジュールでの充放電を制御する電源コントローラと、 前記負荷からの回生電流を蓄電するキャパシタとを備え、 この電源コントローラには、外部電源からの交流電力を直流電力に変換するコンバータ、および前記外部電源からの電力の電圧を所定電圧まで降圧する変圧手段が設けられている ことを特徴とする作業車両。
IPC (3件)：
B66F 9/24 ,  B60L 11/18 ,  B66F 9/075
FI (3件)：
B66F9/24 W ,  B60L11/18 C ,  B66F9/075 C
Fターム (17件)：
3F333AA02 ,  3F333CA08 ,  3F333CA09 ,  3F333DA02 ,  3F333DB10 ,  5H115PA14 ,  5H115PC06 ,  5H115PG05 ,  5H115PI13 ,  5H115PO07 ,  5H115PU01 ,  5H115PV02 ,  5H115PV07 ,  5H115PV23 ,  5H115UI33 ,  5H115UI35 ,  5H115UI36
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (3件)

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