特許

J-GLOBAL ID：200903072765208781

燃料電池システムの運転制御

発明者： 弓田 修 ,  田中 浩己 ,  奥見 正義 ,  水野 圭造 ,  牧野 元佳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社トヨタマックス
代理人 (1件)： 特許業務法人明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-338663
公開番号（公開出願番号）：特開2004-172024
出願日： 2002年11月22日
公開日（公表日）： 2004年06月17日
要約：

【課題】燃料電池システムにおいて、ガス流路の閉塞による燃料電池の劣化を抑制する。【解決手段】燃料電池システムにおいて、カソードオフガスの配管に生成水が詰まっているか否かを、配管内の圧力に基づいて判断する。配管が詰まっているときには、燃料電池スタックの出力目標値の上限値を制限する。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

燃料電池システムであって、 電力を出力する燃料電池スタックと、 前記燃料電池スタックへの所定のガスの供給および排出を行う給排気系と、 外部からの要求出力に基づいて、出力目標値を設定し、前記燃料電池スタックを制御する制御部と、 前記給排気系および前記燃料電池スタックの少なくとも一部における前記ガスの流路が詰まっているか否かを判断する判断部と、 を備え、 前記制御部は、更に、前記判断部によって前記流路が詰まっていると判断されたときに、前記出力目標値の上限値を制限する、 燃料電池システム。

IPC (1件)：

H01M8/04

FI (1件)：

H01M8/04 Z

Fターム (8件)：

5H027AA06 ,  5H027BA13 ,  5H027KK03 ,  5H027KK06 ,  5H027KK23 ,  5H027KK26 ,  5H027MM01 ,  5H027MM26

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 燃料セルの溢れ状態の検出及び修正を行うシステム及び方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-033007   出願人：ゼネラル・モーターズ・コーポレーション