特許

J-GLOBAL ID：200903072976611787

乗員保護装置

発明者： 柴田 淳 ,  斉藤 泰男 ,  林 治可 ,  吉田 聡 ,  大林 博明 ,  木村 眞 ,  高谷 清二
出願人/特許権者： 株式会社カンセイ ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 田澤 博昭 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-058841
公開番号（公開出願番号）：特開平8-253094
出願日： 1995年03月17日
公開日（公表日）： 1996年10月01日
要約：

【要約】【目的】 減速度の高い衝突に対して作動時間を適切に制御することによって、乗員を衝突事故からより確実に保護する。【構成】 減速度検出手段1により検出された減速度を積分する積分手段2と、上記検出された減速値にチューニングパラメータとしての係数を掛けて補正値を求める係数掛け手段7と、該補正値を上記積分手段2の出力値に加算して作動タイミング判断値を求める加算手段6とを設けて、該加算手段6で求めた作動タイミング判断値を、比較手段3において車両の衝突時の減速度の特性によって調整可能な比較値と比較させ、その比較結果により、乗員保護手段を作動させる作動タイミングを決定する。

請求項（抜粋）：

車両の減速度を検出する減速度検出手段と、該減速度検出手段により検出された減速度を積分する積分手段と、上記検出された減速値にチューニングパラメータとしての係数を掛けて補正値を求める係数掛け手段と、該係数掛け手段で求めた補正値を上記積分手段の出力値に加算して作動タイミング判断値を求める加算手段と、該加算手段で求めた作動タイミング判断値を、車両衝突時の減速度特性に従って調整可能な比較値と比較し、この比較結果にもとづき、乗員保護手段の作動タイミングを決定する比較手段とを備えた乗員保護装置。

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 車両の衝突判定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-250914   出願人：日本電気ホームエレクトロニクス株式会社
• 特開平3-114944
  
• 特開平3-114944