特許
J-GLOBAL ID：200903073007997917

パワーステアリング装置

発明者：
本山 廉夫

本山 廉夫 について

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田島 一親

田島 一親 について

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前村 高広

前村 高広 について

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菅原 淳史

菅原 淳史 について

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御室 哲志

御室 哲志 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 長門 侃二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-097116
公開番号（公開出願番号）：特開2003-291836
出願日： 2002年03月29日
公開日（公表日）： 2003年10月15日
要約：
【要約】【課題】 車庫入れ運転操作時の操舵反力による運転者の負担を軽減すると共に、運転者に操舵違和感をもたらすことのないパワーステアリング装置を提供する。【解決手段】運転者の運転操作に伴う車両の運転状態を検出する運転状態検出手段と、この運転状態検出手段による検出情報に応じて車両が車庫入れ中であることを判定する車庫入れ判定手段と、この車庫入れ判定手段により車両が車庫入れ中であると判定したときには操舵補助力を増加させ、車庫入れ中でないと判定したときには、操舵補助力を減少させる操舵補助力制御手段とを備える。
請求項（抜粋）：
操舵操作時に操舵補助力を発生させて運転者の操舵操作を支援するパワーステアリング装置であって、運転者の運転操作に伴う車両の運転状態を検出する運転状態検出手段と、この運転状態検出手段による検出情報に応じて前記車両が車庫入れ中であることを判定する車庫入れ判定手段と、この車庫入れ判定手段により前記車両が車庫入れ中であると判定したときには前記操舵補助力を通常時より増加させる操舵補助力制御手段とを具備したことを特徴とするパワーステアリング装置。
IPC (4件)：
B62D 6/00 ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D119:00
FI (4件)：
B62D 6/00 ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D119:00
Fターム (11件)：
3D032CC20 ,  3D032DA03 ,  3D032DA09 ,  3D032DA15 ,  3D032DA23 ,  3D032DA64 ,  3D032DA95 ,  3D032DC03 ,  3D032DC08 ,  3D032DE02 ,  3D032EC23
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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