特許

J-GLOBAL ID：200903073141920653

車両ブレーキシステムの作用監視のための方法および装置

発明者： マイヤー、ラインホルト ,  シュミット、ラルフ
出願人/特許権者： クノール-ブレムセ・ジステメ・フュール・シーネンファールツォイゲ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (1件)： 曾我 道照 (外5名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-588062
公開番号（公開出願番号）：特表2003-534976
出願日： 2001年05月30日
公開日（公表日）： 2003年11月25日
要約：

【要約】本発明は、運転者のブレーキ要求を、設定する車両応答と比較し、複数の応答基準の連続的な検査によって場合により発生する障害を検出し、かつ非常ブレーキもしくは安全ブレーキを開始する考え方を基礎においている。

請求項（抜粋）：

車両、特にレール車両のブレーキシステムの作用監視のための方法であって、運転者によるブレーキ要求時に、 a)車速(v)を決定するステップと、 b)該車速(v)から車両の実減速度(-bist)を算出するステップと、 c)運転者から要求された目標減速度(-bsoll)と前記実減速度(-bist)を比較するステップと、 d)前記目標減速度(-bsoll)と前記実減速度(-bist)との間の偏差が所定の許容差値を超えるとき、個々の車輪もしくは車軸での実ブレーキ力(Fist)を決定して、前記目標減速度(-bsoll)の達成に必要である目標ブレーキ力(Fsoll)と前記実ブレーキ力(Fist)を比較するステップと、 e)前記実ブレーキ力(Fist,i)が前記目標ブレーキ力(Fsoll,i)より小さいとき、個々の車輪もしくは車軸での実滑り値(sist,i)を算出して、所定の最小滑り(smin)と前記実滑り値(sist,i)を比較するステップと、 f)個々の車輪もしくは車軸の前記実滑り値(sist,i)を合計滑り信号に結合するステップと、 g)所定の目標滑りに達しないとき、安全ブレーキを解除して、かつ/または前記ブレーキシステムのブレーキ力制限もしくはブレーキ力低減装置の遮断ステップとが実施される方法。

IPC (2件)：

B60T 8/88 ,  B60T 17/22

FI (2件)：

B60T 8/88 ,  B60T 17/22 Z

Fターム (18件)：

3D046AA07 ,  3D046BB01 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH22 ,  3D046HH36 ,  3D046HH51 ,  3D046JJ04 ,  3D046KK12 ,  3D046MM34 ,  3D049AA04 ,  3D049BB05 ,  3D049BB14 ,  3D049CC02 ,  3D049QQ04 ,  3D049RR01 ,  3D049RR02 ,  3D049RR10