特許

J-GLOBAL ID：200903073245129508

ハイブリッド電気自動車の内燃機関暖機装置

発明者： 古賀 久光 ,  熊谷 直武 ,  大和田 富治 ,  古川 信也 ,  加藤 正朗 ,  川村 伸之
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-103795
公開番号（公開出願番号）：特開平7-310637
出願日： 1994年05月18日
公開日（公表日）： 1995年11月28日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、ハイブリッド電気自動車の内燃機関暖機装置に関し、内燃機関を始動させた直後の排気ガスを抑制できるようにすることを目的とする。【構成】 バッテリ1と駆動用電動機2と内燃機関7と電動機2及び内燃機関7の作動を制御する駆動系制御手段4と内燃機関7を冷却する冷却手段11をそなえたシリーズ式ハイブリッド電気自動車において、冷却手段11に、内燃機関7の冷態時に内燃機関7を所要の温度状態まで暖機しうる暖機手段14を並設するように構成する。

請求項（抜粋）：

バッテリと、該バッテリからの電力により車輪を駆動しうる駆動用電動機と、該車輪の駆動のために直接的又は間接的に用いられる内燃機関と、該電動機及び該内燃機関の作動を制御する駆動系制御手段とをそなえるとともに、該内燃機関を冷却する冷却手段をそなえたハイブリッド電気自動車において、該冷却手段に、該内燃機関の冷態時に該内燃機関を所要の温度状態まで暖機しうる暖機手段が並設されていることを特徴とする、ハイブリッド電気自動車の内燃機関暖機装置。

IPC (8件)：

F02N 17/06 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60K 11/02 ,  B60L 11/02 ,  F01P 7/16 504 ,  F02D 29/06 ,  F02N 11/04