特許

J-GLOBAL ID：200903073258562383

自動車用の制御装置

発明者： フリードリッヒ グラーフ ,  カイ シュトルヨハン ,  ミヒャエル ウルム ,  ラルフ-ヨハネス レニンガー ,  アウグスト カムメルル
出願人/特許権者： シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 本田 崇
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-511165
公開番号（公開出願番号）：特表平9-504246
出願日： 1994年10月10日
公開日（公表日）： 1997年04月28日
要約：

【要約】オートマチック変速機を備えた自動車用の制御装置この制御装置は、通信チャンネル(6)を介して互いに接続されているエンジン制御装置(2)と変速機制御装置(4a)とから成っている。変速機は、電気液圧式の圧力制御弁(48,49,50)によって切り換えられ、これらの圧力制御弁によって変速機内の摩擦部材が操作される。変速機制御装置(4a)は変速機ケーシング(40)に固定されている。電気液圧式の圧力制御弁(48,49,50)のソレノイド(42)は変速機制御装置(4a)内に組み込まれている。変速機制御装置(4d)によって評価しようとするセンサ信号は、センサ(62,66)からワイヤレスに変速機制御装置(4d)に伝達される。

請求項（抜粋）：

オートマチック式の変速機(3)を備えた自動車用の制御装置であって、通信チャンネル(6)によって互いに接続された変速機制御装置(4)とエンジン制御装置(2)とを有しており、変速機が、電気液圧式(electrohydraulic)の圧力制御弁に接続されていて、変速機内に設けられた摩擦部材によって操作される形式のものにおいて、 変速機制御装置(4)が変速機(3)のケーシングに固定されており、 電気液圧式の圧力制御弁が変速機制御装置(4)内に組み込まれており、 変速機制御装置(4)によって評価されたセンサ信号が、センサ(62,66,74)からワイヤレスで変速機制御装置(4)に伝達されるようになっていることを特徴とする、自動車用の制御装置。

IPC (2件)：

B60K 41/06 ,  F02D 45/00 374

FI (2件)：

B60K 41/06 ,  F02D 45/00 374 Z