特許
J-GLOBAL ID：200903073273421354
車両用回転機械駆動システム
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
恩田 博宣 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-001690
公開番号（公開出願番号）：特開2002-202036
出願日： 2001年01月09日
公開日（公表日）： 2002年07月19日
要約：
【要約】【課題】 エンジン始動のためのスタータとして機能する電動モータの低定格化や小型化を容易にすることができる車両用回転機械駆動システムを提供する。【解決手段】 エンジンEgとモータ11とを電磁クラッチ18を介して、また、パワステポンプ23及びブレーキポンプ25とモータ11とを電磁クラッチ19を介して、それぞれ動力伝達的に断接可能に連結する。エンジンEgの駆動時には、モータ11とエンジンEgとの動力伝達が断たれた状態で、モータ11が両ポンプ23,25を駆動するように構成する。エンジンEgの始動時には、モータ11と両ポンプ23,25との動力伝達が断たれた状態で、モータ11がエンジンEgを駆動するように構成する。これによれば、両ポンプ23,25の駆動とエンジンEgの始動とが同時に行われるという事態を回避することができるため、モータ11に掛かる最大負荷の低減が可能になる。
請求項（抜粋）：
エンジン駆動時にのみ駆動される回転機械を備えた車両用回転機械駆動システムであって、前記回転機械を電動モータのみによって駆動可能な構成とし、該電動モータを、前記エンジンを始動するためのスタータとして兼用した車両用回転機械駆動システム。
IPC (3件)：
F02N 11/00
, F02D 29/04
, F02N 11/08
F02N 11/00 G
, F02D 29/04 B
, F02D 29/04 F
, F02N 11/08 J
3G093AA12
, 3G093AA15
, 3G093CA01
