特許

J-GLOBAL ID：200903073276555912

エンジン自動停止機能付き車両

発明者： 金子 格三
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-308416
公開番号（公開出願番号）：特開2003-112539
出願日： 2001年10月04日
公開日（公表日）： 2003年04月15日
要約：

【要約】【課題】 エンジン自動停止中は補機類を補機駆動モータで駆動するエンジン自動停止車両において、補機駆動モータに必要とされる出力の最大値を抑え、補機駆動モータとして定格出力の低いモータを用いることができるようにし、エンジン自動停止中の消費電力を抑える。【解決手段】 エンジン自動停止中かつエアコン12作動中にステアリングが転舵された場合、まずエアコン12を停止する。そして、エアコン12が停止している間にエンジン1を再始動させ、エンジン1が再始動されたら補機駆動モータ31を停止させるとともにエアコン12を再始動させる。

請求項（抜粋）：

エンジンと、油圧式パワーステアリング装置と、前記パワーステアリング装置に油圧を供給するパワステポンプと、補機と、前記エンジン停止時に前記パワステポンプ及び補機を駆動するための補機駆動モータと、前記エンジンの出力で前記パワステポンプ及び前記補機を駆動するための駆動機構と、所定のエンジン停止条件が成立したときに前記エンジンを自動的に停止させ、所定のエンジン再始動条件が成立したときは前記エンジンを再始動する手段と、ステアリングが転舵されたことを検出する手段と、を備え、前記エンジンが自動停止状態にありかつ前記補機が作動中にステアリングが転舵された場合、まず前記補機を停止し、前記補機が停止している間に前記エンジンを再始動させ、前記エンジンが再始動されたら前記補機駆動モータを停止させるとともに前記補機を再始動させる、ことを特徴とするエンジン自動停止機能付き車両。

IPC (15件)：

B60K 41/00 ,  B60K 41/00 301 ,  B60H 1/32 612 ,  B60L 1/00 ,  B62D 5/07 ,  F02D 17/00 ,  F02D 29/02 321 ,  F02D 29/04 ,  F02N 11/04 ,  F02N 11/08 ,  F02N 15/00 ,  F02N 15/02 ,  F16D 48/02 ,  F16H 61/02 ,  B60L 11/14 ZHV

FI (19件)：

B60K 41/00 ,  B60K 41/00 301 A ,  B60K 41/00 301 B ,  B60K 41/00 301 G ,  B60H 1/32 612 ,  B60L 1/00 L ,  B62D 5/07 B ,  F02D 17/00 Q ,  F02D 29/02 321 A ,  F02D 29/04 B ,  F02D 29/04 G ,  F02N 11/04 D ,  F02N 11/08 F ,  F02N 11/08 K ,  F02N 15/00 E ,  F02N 15/02 D ,  F16H 61/02 ,  B60L 11/14 ZHV ,  F16D 25/14 640 S

Fターム (89件)：

3D033EB02 ,  3D033EB04 ,  3D041AA09 ,  3D041AA21 ,  3D041AB01 ,  3D041AC00 ,  3D041AC01 ,  3D041AC06 ,  3D041AD02 ,  3D041AD12 ,  3D041AD31 ,  3D041AD41 ,  3D041AD50 ,  3D041AD51 ,  3D041AE00 ,  3D041AE02 ,  3D041AE14 ,  3D041AF01 ,  3G092AC02 ,  3G092AC03 ,  3G092FA03 ,  3G092HE08Z ,  3G092HF02Z ,  3G092HF03Z ,  3G092HF04Z ,  3G092HF12Z ,  3G092HF19Z ,  3G092HF21Z ,  3G093AA07 ,  3G093BA15 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA01 ,  3G093CA04 ,  3G093CB01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DA13 ,  3G093DB15 ,  3G093DB19 ,  3G093EC02 ,  3J057GA16 ,  3J057GA17 ,  3J057GB01 ,  3J057GB35 ,  3J057GB37 ,  3J057GB38 ,  3J057HH01 ,  3J057JJ10 ,  3J552MA01 ,  3J552MA12 ,  3J552NA01 ,  3J552NB08 ,  3J552NB10 ,  3J552PA26 ,  3J552PA59 ,  3J552PA64 ,  3J552UA07 ,  3J552UA10 ,  3J552VB01W ,  3J552VC01W ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG10 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PO02 ,  5H115PO06 ,  5H115PO09 ,  5H115PU02 ,  5H115PU10 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115PU29 ,  5H115PV09 ,  5H115QA02 ,  5H115QA10 ,  5H115QE01 ,  5H115QE12 ,  5H115QI04 ,  5H115QN03 ,  5H115RE01 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115SE07 ,  5H115TO21 ,  5H115TO30

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-317507   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両のエンジン自動停止及び再始動制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-250920   出願人：トヨタ自動車株式会社