特許

J-GLOBAL ID：200903073647241622

内燃機関用コンロツド

発明者： 清 野 俊
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 小塩 豊
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-277838
公開番号（公開出願番号）：特開平5-118319
出願日： 1991年10月24日
公開日（公表日）： 1993年05月14日
要約：

【要約】【目的】 軸部の少なくともコンロッド引張方向に繊維強化樹脂を用いたときでも、繊維強化樹脂に層間剥離を生じがたい耐久性の優れた軽量な内燃機関用コンロッドとする。【構成】 コンロッド本体部10の半割大端部6と半割大端部形状のコンロッドキャップ11とを軸部5の方向に向く締結ボルト12により締結した内燃機関用コンロッド1において、繊維強化樹脂4よりなるコンロッド引張方向の軸部5とコンロッド本体部10の半割大端部6とを前記締結ボルト12の締結方向と直交する方向の連結ピン9により連結した。

請求項（抜粋）：

小端部と軸部と半割大端部をそなえたコンロッド本体部の前記半割大端部と、半割大端部形状のコンロッドキャップとを前記軸部の方向に向く締結ボルトにより締結して円形大端部に形成する内燃機関用コンロッドにおいて、前記軸部の少なくともコンロッド引張方向に繊維強化樹脂を用い、前記繊維強化樹脂よりなるコンロッド引張方向の軸部と前記コンロッド本体部の半割大端部とを前記締結ボルトの締結方向に対し直交する方向の連結ピンにより連結したことを特徴とする内燃機関用コンロッド。