特許

J-GLOBAL ID：200903073842338002

自動車の車体前部構造

発明者： 田中 幸男
出願人/特許権者： トヨタ車体株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 求馬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-321822
公開番号（公開出願番号）：特開2003-127909
出願日： 2001年10月19日
公開日（公表日）： 2003年05月08日
要約：

【要約】【課題】 自動車のダッシュ部におけるエンジン騒音の遮音効果を向上させ、かつ車両前面衝突時にダッシュ部に置かれた乗員の足への衝撃を軽減すること。【解決手段】 自動車の車室とエンジンルームを仕切るダッシュ部1の下部において、車幅方向中央の車室側へ膨出するセンタトンネル11と、側端のアーチ状に車室側へ膨出するホイールハウス12との間で、前席に着座した乗員の足元スペースをなすダッシュロア10に、これを覆う遮音性能を有する合成樹脂の衝撃吸収パッド部材4を設置し、衝撃吸収パッド部材4により、ダッシュロア10を透過するエンジン騒音を遮音し、かつ車両衝突時のダッシュロア10の変形を吸収して乗員の足を保護するようにした。

請求項（抜粋）：

自動車の車室とエンジンルームを仕切るダッシュ部の下部において、車幅方向中央の車室側へ膨出するセンタトンネルと、側端のアーチ状に車室側へ膨出するホイールハウスとの間で、前席に着座した乗員の足元スペースをなすダッシュロアに、これを覆う遮音性能を有する合成樹脂の衝撃吸収パッド部材を設置したことを特徴とする自動車の車体前部構造。

IPC (5件)：

B62D 25/20 ,  B60R 13/08 ,  B60R 21/04 ,  B62D 25/08 ,  G10K 11/162

FI (5件)：

B62D 25/20 D ,  B60R 13/08 ,  B60R 21/04 Z ,  B62D 25/08 F ,  G10K 11/16 A

Fターム (16件)：

3D003AA05 ,  3D003AA06 ,  3D003AA07 ,  3D003AA14 ,  3D003BB01 ,  3D003CA05 ,  3D003CA14 ,  3D003DA22 ,  3D003DA24 ,  3D023BA02 ,  3D023BA07 ,  3D023BB17 ,  3D023BB22 ,  3D023BD12 ,  3D023BE04 ,  5D061AA06

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用ペダル下方のフロア構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-269591   出願人：トヨタ自動車株式会社