車両用交流発電機

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：碓氷裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-257501
公開番号（公開出願番号）：特開2000-069729
出願日： 1998年04月14日
公開日（公表日）： 2000年03月03日
要約：

【要約】【課題】車両用交流発電機として十分な出力を得ること。【解決手段】固定子は、96のスロットを有している。回転子は16の磁極を有しており、回転子の磁極数に対して6倍のスロットが固定子に形成される。かかる構成では、車両用交流発電機として実用的な出力が確保される。特にスロット内に2本あるいは4本の導体を配置した構成においても十分な出力を得ることができる。なお、スロットは97としてもよく。磁極数12の回転子に対応して72のスロットを固定子に設けてもよい。

請求項（抜粋）：

回転周方向に沿って交互にNS極を形成する界磁回転子と、該回転子と対向配置された固定子鉄心、及びこの固定子鉄心に装備された多相固定子巻線を備える固定子とを有する車両用交流発電機において、前記界磁回転子は、前記N極および前記S極を提供する複数の爪状磁極を有するランデル型鉄心を備え、前記固定子鉄心は、積層板を貫いて延びる複数のスロットが形成された積層鉄心を備え、前記固定子鉄心のスロット数を96に設定したことを特徴とする車両用交流発電機。

引用特許：

審査官引用 (2件)

3相電動機
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-008129 出願人：株式会社日立製作所
回転電機の回転子の製造方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-326983 出願人：株式会社デンソー

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