特許

J-GLOBAL ID：200903074308710962

マクロクラック構造を有するジルコニア基材先端を備えたブレード及びその製造法

発明者： トマス・アラン・テイラー ,  ドン・ジョーゼフ・レメン
出願人/特許権者： プラクスエア・エス・ティー・テクノロジー・インコーポレイテッド
代理人 (1件)： 倉内 基弘 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-261012
公開番号（公開出願番号）：特開平8-093402
出願日： 1995年09月14日
公開日（公表日）： 1996年04月09日
要約：

【要約】【課題】 複数の垂直クラックを有するジルコニウム基材酸化物の層が被覆された先端部を有し、且つ裸鍛造超合金のようなシール材料に接触したときに良好な摩擦許容度を有するガスタービンエンジン用ブレードを提供する。【解決手段】 ブレードの少なくとも先端部を、被覆層の平面に対して実質上垂直の方向に少なくとも4ミルから被覆層の厚さまで延在する複数のマクロクラックを有し、且つブレード先端の表面に対して平行の線で且つその表面に対して垂直の平面で測定して線cm当たり5〜100個の垂直マクロクラックを有するジルコニウム基材酸化物の層で被覆する。

請求項（抜粋）：

ハブに取り付けるように適応された内端及び該内端とは反対側に位置されたブレード先端を有するガスタービンエンジン用ブレードであって、その少なくとも先端が、被覆層の平面に対して実質上垂直方向に少なくとも4ミルから被覆層の厚さまで延在する複数のマクロクラックを有し、且つブレード先端の表面に対して平行の線で且つその表面に対して垂直の平面で測定して線cm当たり5〜100個の垂直マクロクラックを有するジルコニウム基材酸化物の層で被覆されていることからなるガスタービンエンジン用ブレード。