特許

J-GLOBAL ID：200903074449466216

動力伝達駆動装置

発明者： ジョン アラン モー ,  ジェフリー ドワイト ロフグレン ,  ヴィノッド パイエス ラジュ ,  トラヴィス レイ トリネ
出願人/特許権者： ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
代理人 (1件)： 金田 暢之 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-382717
公開番号（公開出願番号）：特開2002-243002
出願日： 2001年12月17日
公開日（公表日）： 2002年08月28日
要約：

【要約】【課題】 騒音を低減させるとともに占有空間を小さくした、駆動プーリと従動プーリとベルトとを有する駆動装置を提供する。【解決手段】 ベルト(10)は、横方向に延びる複数のセルフトラッキング機能のある歯(18)を備えているプーリ係合面(16)を有する。従動プーリ(22)は、溝もクラウンも無いベルト係合面(24)を有する。ベルト(10)のプーリ係合面(16)を形成している材料(20)は比較的低い摩擦係数を有し、従動プーリ(22)のベルト係合面(24)を形成している材料(28)は比較的高い摩擦係数を有する。

請求項（抜粋）：

駆動プーリと従動プーリ(22)とベルト(10)とを有し、前記ベルト(10)が、横方向に延びセルフトラッキング機能のある複数の歯(18)を有するプーリ係合面(16)を有し、前記従動プーリ(22)が溝もクラウンも無いベルト係合面(24)を有している駆動装置において、前記ベルト(10)の前記プーリ係合面(16)を形成する材料(20)が比較的低い摩擦係数を有し、前記従動プーリ(22)の前記ベルト係合面(24)を形成する材料(28)が比較的高い摩擦係数を有することを特徴とする、駆動装置。

IPC (4件)：

F16H 7/02 ,  F16G 1/08 ,  F16G 5/20 ,  F16H 55/38

FI (4件)：

F16H 7/02 Z ,  F16G 1/08 D ,  F16G 5/20 C ,  F16H 55/38 A

Fターム (12件)：

3J031AA01 ,  3J031BA03 ,  3J031BB03 ,  3J031BC06 ,  3J031BC07 ,  3J031BC08 ,  3J031CA04 ,  3J049AA03 ,  3J049BF01 ,  3J049BF02 ,  3J049BF05 ,  3J049BH04