特許

J-GLOBAL ID：200903074812240853

作業車の車輪支持構造

発明者： 信田 光夫
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (1件)： 北村 修
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-266901
公開番号（公開出願番号）：特開平6-113627
出願日： 1992年10月06日
公開日（公表日）： 1994年04月26日
要約：

【要約】【目的】 昇降用油圧シリンダを有効利用して、車輪に対する衝撃緩衝機能を有するものを簡単な構造で提供する。【構成】 機体に上下揺動自在に枢支した車輪伝動ケース2の揺動端部に車輪3を支承するとともに、前記車輪伝動ケース2に一体的に設けた作動アーム2aに油圧シリンダを連動連係し、前記油圧シリンダの伸縮作動により車輪3の対機体相対高さを変更できるよう構成した作業車の車輪支持構造において、前記油圧シリンダの車輪下降用作動油室内に空気溜まりを形成してある。

請求項（抜粋）：

機体に上下揺動自在に枢支した車輪伝動ケース(2)の揺動端部に車輪(3)を支承するとともに、前記車輪伝動ケース(2)に一体的に設けた作動アーム(2a)に油圧シリンダ(10)を連動連係し、前記油圧シリンダ(10)の伸縮作動により車輪(3)の対機体相対高さを変更できるよう構成した作業車の車輪支持構造であって、前記油圧シリンダ(10)の車輪下降用作動油室(R)内に空気溜まり(Q)を形成してある作業車の車輪支持構造。

IPC (4件)：

A01C 11/02 334 ,  F15B 15/14 345 ,  F15B 15/14 360 ,  F16F 9/00