特許

J-GLOBAL ID：200903074816919168

燃料電池を備える車両およびその制御方法

発明者： 田端 淳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 五十嵐 孝雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-110709
公開番号（公開出願番号）：特開2001-224105
出願日： 2000年04月12日
公開日（公表日）： 2001年08月17日
要約：

【要約】【課題】 電源として燃料電池とバッテリとを備えるハイブリッド車両において、電源の適切な使い分けを行う。【解決手段】 車両の動力系統を、エンジン10,モータ20,トルクコンバータ30,変速機100および車軸17を直列に結合した構成とする。モータ20に電力を供給する電源としてバッテリ50と燃料電池60とを設ける。バッテリの残容量が高い場合には、バッテリを電源とし、残容量が低くなった場合に燃料電池を電源としてモータ20を駆動する。燃料電池は電力を出力するまでに長時間を要するため、電源切替の過渡期においては不足分の電力をバッテリ等で補償する。充電により走行中にも電力を回復可能なバッテリを優先して使用することにより、燃料電池の燃料消費を抑え、幅広い運転状態で燃料電池を活用することができる。

請求項（抜粋）：

電動機と熱機関とを動力源として備えるハイブリッド車両であって、前記電動機の電源として燃料電池と、二次電池とを備えるとともに、両者から電動機に供給される電力をそれぞれ調整可能な調整手段を備え、車両の運転状態に応じて、前記電源および動力源の作動を制御する制御手段を備えるハイブリッド車両。

IPC (10件)：

B60L 11/18 ,  B60K 6/02 ,  B60K 41/04 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 ,  F16H 61/02 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/06

FI (12件)：

B60L 11/18 G ,  B60K 41/04 ,  B60L 3/00 S ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 D ,  F16H 61/02 ,  H01M 8/00 Z ,  H01M 8/00 A ,  H01M 8/04 P ,  H01M 8/04 T ,  H01M 8/06 A ,  B60K 9/00 E

Fターム (99件)：

3D041AA19 ,  3D041AA21 ,  3D041AA31 ,  3D041AA66 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC14 ,  3D041AC30 ,  3D041AD00 ,  3D041AD01 ,  3D041AD02 ,  3D041AD10 ,  3D041AD12 ,  3D041AD14 ,  3D041AD31 ,  3D041AD41 ,  3D041AD42 ,  3D041AD51 ,  3D041AE02 ,  3D041AE03 ,  3D041AE31 ,  3G093AA05 ,  3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093BA02 ,  3G093BA15 ,  3G093CA03 ,  3G093DA06 ,  3G093DB09 ,  3G093DB12 ,  3G093DB15 ,  3G093DB19 ,  3G093DB22 ,  3G093EA02 ,  3G093EB01 ,  3G093EB09 ,  3G093EC01 ,  3J552MA02 ,  3J552MA07 ,  3J552MA12 ,  3J552NA01 ,  3J552NB08 ,  3J552PA59 ,  3J552QA30C ,  3J552QB02 ,  3J552SA01 ,  3J552SA31 ,  3J552SB02 ,  3J552UA02 ,  3J552UA07 ,  3J552VA48Z ,  3J552VA62Z ,  3J552VB01Z ,  3J552VC01Z ,  3J552VC03Z ,  3J552VD11Z ,  5H027AA02 ,  5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA09 ,  5H027BC11 ,  5H027DD00 ,  5H027DD01 ,  5H027DD03 ,  5H027KK46 ,  5H027MM26 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI18 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PO02 ,  5H115PU10 ,  5H115PU22 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115QA01 ,  5H115QA10 ,  5H115QE10 ,  5H115QE20 ,  5H115QI04 ,  5H115QI07 ,  5H115QN03 ,  5H115RB22 ,  5H115RB26 ,  5H115RE01 ,  5H115RE07 ,  5H115SE04 ,  5H115SE05 ,  5H115SE06 ,  5H115SE08 ,  5H115TI01 ,  5H115TI10 ,  5H115TO21 ,  5H115TO22 ,  5H115TO23

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 電気自動車用ハイブリッド駆動システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-269043   出願人：フォードモーターカンパニー
• ハイブリット車両の発電機制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-161208   出願人：日産自動車株式会社
• 特開平3-148331