電動式スクータ型車両のパワーユニット

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：波多野久 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-035576
公開番号（公開出願番号）：特開平6-247374
出願日： 1993年02月24日
公開日（公表日）： 1994年09月06日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】後輪の着脱性およびブレーキ装置、電動モータの整備性を良くすると同時に、支持剛性を高くし、さらに従来型車両の後輪やブレーキ装置等を流用可能としてコストダウンを図る。【構成】後輪18を支持するアクスルシャフト17と同軸に駆動用の電動モータ19が設置されたダイレクトドライブ方式のパワーユニット16において、ケース23を、ケース本体24ならびにケースカバー25からなる左右二つ割り構造とし、アクスルシャフト17を貫通させ、この貫通部に設けた軸受27によって中間部を支持するとともに、ケースカバー25側に設けた軸受28によって一端(例えば右端)を支持し、ケース本体24から突出する他端(例えば左端)に後輪18を固定する一方、ケース23内にて上記軸受27,28間に電動モータ19を設置した。また、ケース23と後輪18との間に、制動用のブレーキ装置37を設置した。

請求項（抜粋）：

後輪を支持するアクスルシャフトと同軸に上記後輪駆動用の電動モータが設置されたダイレクトドライブ方式の電動式スクータ型車両のパワーユニットにおいて、パワーユニットを形造るケースを、ケース本体ならびにケースカバーからなる左右二つ割り構造とし、上記ケース本体に上記アクスルシャフトを貫通させ、この貫通部に設けた軸受によってアクスルシャフトの中間部を支持するとともに、上記ケースカバー側に設けた軸受によってアクスルシャフトの一端を支持し、ケース本体から突出するアクスルシャフトの他端に後輪を固定する一方、ケース内にて上記軸受間に上記電動モータを設置したことを特徴とする電動式スクータ型車両のパワーユニット。

引用特許：

出願人引用 (2件)

特開昭62-149588
特開平4-257783

審査官引用 (3件)

特開昭62-170243
特開昭62-149588
特開平4-257783

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