特許

J-GLOBAL ID：200903074892073030

車載充電制御装置

発明者： 河野 圭一 ,  眞山 修二
出願人/特許権者： 株式会社オートネットワーク技術研究所 ,  住友電装株式会社 ,  住友電気工業株式会社
代理人 (3件)： 吉田 茂明 ,  吉竹 英俊 ,  有田 貴弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-354721
公開番号（公開出願番号）：特開2005-124275
出願日： 2003年10月15日
公開日（公表日）： 2005年05月12日
要約：

【課題】 簡素で廉価な構成で少なくとも電源からの電力を必要に応じて降圧してバッテリに充電できる車載充電制御装置を提供する。【解決手段】 この車載充電制御装置13では、電源9,3とバッテリ5との間の給電路15に介装接続された開閉スイッチ18と、開閉スイッチ18に並列接続された電圧降下用素子18aと、電源9,3の出力電圧に応じて、開閉スイッチ18をオン制御して電源9,3からの電力を開閉スイッチ18を通電させてバッテリ5に充電させる非降圧充電制御と、開閉スイッチ18をオフ制御して電源9,3からの電力を電圧降下用素子18aを通電させてバッテリ5に充電させる降圧充電制御とを選択的に行う制御回路25とを備える。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

電源からバッテリへの充電を制御する車載充電制御装置であって、 前記電源と前記バッテリとの間の給電路に介装接続された開閉スイッチと、 前記開閉スイッチに並列接続された電圧降下用素子と、 前記電源の出力電圧に応じて、前記開閉スイッチをオン制御して前記電源からの電力を前記開閉スイッチを通電させて前記バッテリに充電させる非降圧充電制御と、前記開閉スイッチをオフ制御して前記電源からの電力を前記電圧降下用素子を通電させて前記バッテリに充電させる降圧充電制御とを選択的に行う制御回路と、 を備えることを特徴とする車載充電制御装置。

IPC (4件)：

H02J7/14 ,  B60L11/18 ,  H01M10/44 ,  H02J7/10

FI (4件)：

H02J7/14 P ,  B60L11/18 A ,  H01M10/44 Q ,  H02J7/10 B

Fターム (35件)：

5G003AA07 ,  5G003BA01 ,  5G003CA14 ,  5G003CC06 ,  5G003FA04 ,  5G003FA06 ,  5G003GA01 ,  5G060AA20 ,  5G060CA13 ,  5G060DA01 ,  5G060DB01 ,  5H030AA09 ,  5H030AS08 ,  5H030BB04 ,  5H030BB10 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PO01 ,  5H115PO06 ,  5H115PU01 ,  5H115PV03 ,  5H115PV24 ,  5H115QE18 ,  5H115QN02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO05 ,  5H115TU04