特許

J-GLOBAL ID：200903074934827766

船舶用エンジン緊急停止装置及び船舶用事故判定装置

発明者： 岸端 一芳
出願人/特許権者： 国産電機株式会社
代理人 (1件)： 松本 英俊
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-104708
公開番号（公開出願番号）：特開2008-260413
出願日： 2007年04月12日
公開日（公表日）： 2008年10月30日
要約：

【課題】船舶の衝突事故の発生及び転覆事故の発生を的確に検出して、衝突事故または転覆事故の発生時にエンジンを緊急停止する船舶用エンジン緊急停止装置を提供する。【解決手段】船体2と船外機3とを備えた船舶の事故時にエンジンを停止させるエンジン緊急停止装置である。船体2の前後方向に働く加速度Gxと、上下方向に働く加速度Gyとを検出し得る加速度検出器318を設け、加速度Gxが判定値を超えたときに衝突事故が発生したと判定し、加速度Gyから演算した船舶のロール角が判定値を超えたときに転覆事故が発生したと判定する。衝突事故または転覆事故が発生したとの判定が行われたときにエンジンヘンの燃料の供給を停止してエンジンを停止させる。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

船体とエンジンを駆動源とした推進装置とを備えた船舶の事故時に前記エンジンを停止させるエンジン緊急停止装置であって、 前記船体に働く加速度を検出し得るように設けられた加速度検出器と、 前記船体が何かと衝突したこと及び(または)転覆したことを判定の対象とする事故として、前記加速度検出器の出力から前記事故の発生の有無を判定する事故判定装置と、 前記事故判定装置により事故が発生したと判定されたときに前記エンジンを停止させる事故時エンジン停止手段と、 を具備してなる船舶用エンジン緊急停止装置。

IPC (4件)：

B63H 21/21 ,  B63B 43/18 ,  F02D 29/02 ,  F02D 45/00

FI (6件)：

B63H21/21 ,  B63B43/18 ,  F02D29/02 K ,  F02D29/02 321C ,  F02D29/02 A ,  F02D45/00 345L

Fターム (21件)：

3G093AA19 ,  3G093BA22 ,  3G093CB15 ,  3G093DB00 ,  3G093DB05 ,  3G093DB21 ,  3G093EA05 ,  3G093EA12 ,  3G093FA11 ,  3G093FB02 ,  3G384AA26 ,  3G384BA14 ,  3G384BA23 ,  3G384CA23 ,  3G384CB09 ,  3G384DA38 ,  3G384DA42 ,  3G384DA44 ,  3G384EB10 ,  3G384ED07 ,  3G384FA80Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 実公平5-48344号公報
  
• 特開平2-221637号公報
  

審査官引用 (4件)

• 特開昭61-278488
  
• 船舶の運航制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-023395   出願人：渦潮電機株式会社
• 特開昭61-278488
  
• 特開平1-178034