特許
J-GLOBAL ID：200903075080818179

組電池及び単電池

発明者：
大下 浩司

大下 浩司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 奥田 誠 ,  富澤 孝 ,  山中 郁生 ,  岡戸 昭佳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-341975
公開番号（公開出願番号）：特開2005-108693
出願日： 2003年09月30日
公開日（公表日）： 2005年04月21日
要約：
【課題】ラミネートセル同士の間隔変動を抑制し、電極端子同士の電気的接続を容易かつ確実に行うことができる組電池及びこれに用いる単電池を提供する。【解決手段】極板群をラミネートフィルムで包み込んで板形状に密閉したラミネートセルを、厚さ方向に複数個並べて組んだ組電池は、各々のラミネートセルを保持する保持部材120を備える。保持部材120は、ラミネートセルの両主面を同じ弾性特性を有し対をなす弾性部121によって狭持し、ラミネートセルの厚み変動や厚み誤差を吸収する。【選択図】図7
請求項（抜粋）：
極板群をラミネートフィルムで包み込んで板形状に密閉すると共に厚さ方向の中心から外部へ電極端子を突出させたラミネートセルを、厚さ方向に複数個並べて組んだ組電池であって、 1または複数の前記ラミネートセルを保持する保持部材であって、各々の前記ラミネートセルについて厚さ方向の両側から同じ弾性特性を有し対をなす弾性部により直接的または間接的に狭持する保持部材を備え、 一の前記ラミネートセルを付勢する一の前記弾性部と、これに隣り合う他の前記弾性部であって、上記一のラミネートセルと隣り合う他の前記ラミネートセルを付勢する弾性部とは、互いに独立して弾性変形するように配設されてなる 組電池。
IPC (2件)：
H01M2/10 ,  H01M2/02
FI (2件)：
H01M2/10 Y ,  H01M2/02 K
Fターム (11件)：
5H011AA00 ,  5H011AA05 ,  5H011BB03 ,  5H011CC06 ,  5H011DD00 ,  5H040AA03 ,  5H040AA07 ,  5H040AT04 ,  5H040AY06 ,  5H040CC23 ,  5H040CC25
引用特許：
出願人引用 (5件)
  • 実開平7-16361号公報
  • 組電池
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-216888   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • モジュール
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-401955   出願人：日本電気株式会社
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審査官引用 (3件)

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