特許

J-GLOBAL ID：200903075111992288

電気操作可能な駐車ブレーキを制御する装置と方法

発明者： バイアー・ローベルト ,  ベルトホルト・トーマス ,  エッカート・アルフレート ,  ケリング・エンノ ,  シュティッヒャー・トーマス
出願人/特許権者： コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
代理人 (1件)： 江崎 光史 (外3名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-582277
公開番号（公開出願番号）：特表2002-529314
出願日： 1999年11月12日
公開日（公表日）： 2002年09月10日
要約：

【要約】本発明は、電気操作可能な駐車ブレーキを制御するための装置に関する。駐車ブレーキの操作に関する運転者の要求を確実に認識するために、運転者の要求を受け入れるための入力装置(1)の個々の構成要素を冗長的に形成し、同時に電子的な制御装置を介して監視することを提案する。そのために、制御装置の評価ユニット内で、複数の処理(14〜20)が周期的に行われる。この処理は入力装置(1)の故障を認識することができ、更に運転者の要求を認識することができる。それによって、発生する故障に対して適切に応答することができ、運転者の要求が認識不可能な場合でも、車両は駐車ブレーキによって補助的に安全な走行状態に移行することができる。

請求項（抜粋）：

駐車ブレーキの操作に関する運転者の要求を受け入れるための入力装置(1)と、入力装置(1)の信号を介して運転者の要求を検出するためおよび少なくとも1個の駐車ブレーキを制御するための電子制御装置を備えた、電気操作可能な駐車ブレーキを制御するための装置において、入力装置(1)が複数の切換え位置を有する電気的な切換え手段(3)を備え、入力装置(1)が各々の切換え位置で少なくとも2つの冗長的な出力信号を放出することを特徴とする装置。

IPC (2件)：

B60T 7/02 ,  B60T 17/22

FI (2件)：

B60T 7/02 A ,  B60T 17/22 C

Fターム (9件)：

3D049BB02 ,  3D049CC07 ,  3D049HH40 ,  3D049HH47 ,  3D049HH51 ,  3D049KK17 ,  3D049QQ01 ,  3D049RR11 ,  3D049RR13