特許

J-GLOBAL ID：200903075114172133

空気入りタイヤ

発明者： 氷室 泰雄
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-043913
公開番号（公開出願番号）：特開平6-255318
出願日： 1993年03月04日
公開日（公表日）： 1994年09月13日
要約：

【要約】【目的】 高度に優れた耐ハイドロプレーニング性を保持した上で大幅な低ノイズ性を発揮する空気入りタイヤを提案することである。【構成】 トレッドを2分するトレッド円周を挟んで互いに向い合って凸の弓形をなす斜め配列の多数の湾曲主溝を有し、各湾曲主溝は溝筋に沿う中太形状で溝筋のトレッド円周との最近接点がトレッド円周を挟む湾曲主溝相互間で千鳥配列になり、溝筋はトレッド円周近傍からトレッド端に向け中太幅広がりにつれていったん漸減する曲率をもち、2分したトレッドの少なくとも片側で隣り合う各湾曲主溝の中間に同様な配列でトレッド端に向け先細形状で延びる湾曲副溝と、湾曲主副溝の中間で同様な配列の湾曲補助溝とを有する方向性パターンを備える。

請求項（抜粋）：

トレッドを左右に2分するトレッド円周に対し、これを挟んで互いに向い合って凸の弓形をなす斜め配列で延びる多数の湾曲主溝を有し、各湾曲主溝は溝筋に沿う中太形状にて溝筋のトレッド円周に対する最近接点がトレッド円周を挟む湾曲主溝の相互間で互い違いの千鳥配列になり、溝筋はトレッド円周に沿う近傍からトレッド端に向って中太幅広がりにつれていったん漸減する曲率をもつこと、2分したトレッドの少なくとも片側で互いに隣り合う各湾曲主溝の中間に同様な弓形をなす斜め配列でトレッド端に向け先細形状で延びる湾曲副溝と、さらに湾曲主溝と湾曲副溝との中間で同様な配列の湾曲補助溝とを有していることからなる方向性パターンを備えることを特徴とする空気入りタイヤ。