特許
J-GLOBAL ID：200903075297740844

路面状態測定システム及び路面状態測定装置

発明者：
増山 幸衛

増山 幸衛 について

, 
片山 潤之介

片山 潤之介 について

, 
草刈 憲嗣

草刈 憲嗣 について


出願人/特許権者：
世紀東急工業株式会社

世紀東急工業株式会社 について


代理人 (1件)： 三澤 正義
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-243751
公開番号（公開出願番号）：特開2006-098397
出願日： 2005年08月25日
公開日（公表日）： 2006年04月13日
要約：
【課題】 舗装路面上の複数の測線について測定を行い、路面のテクスチャ評価の信頼性向上を図った路面状態測定システムを提供する。【解決手段】 路面状態測定システム1は、路面までの距離を計測するレーザ変位計11と、レーザ変位計11を測線に沿って走査させるステッピングモータ120A、レール12A、12B、ボールネジ121A、取付部材13A、13Bと、測線に直交する方向にレーザ変位計11を移動させるステッピングモータ130、レール13、ボールネジ131及び取付部材11Aとを有している。それにより、レーザ変位計11を2次元的に平行移動させながら複数の測線について測定を行うことができる。また、複数の測線上の測定結果から算出される複数のMPD等のテクスチャ評価値の平均値を求めることで、テクスチャ評価の信頼性向上が図られる。【選択図】 図7
請求項（抜粋）：
路面までの距離を計測する計測手段と、前記計測手段を移動させて前記路面までの距離の計測位置を走査する走査手段と、前記移動される前記計測手段により取得される前記路面までの距離の計測データ列に基づいて前記路面のテクスチャの評価に用いられるテクスチャ評価値を算出する演算手段と、を有する路面状態測定システムであって、 前記走査手段は、前記計測手段を2次元的に移動させることを特徴とする路面状態測定システム。
IPC (1件)：
G01B 21/30
FI (1件)：
G01B21/30
Fターム (12件)：
2F069AA02 ,  2F069AA03 ,  2F069AA04 ,  2F069AA58 ,  2F069BB24 ,  2F069GG07 ,  2F069GG62 ,  2F069JJ06 ,  2F069JJ07 ,  2F069NN00 ,  2F069NN26 ,  2F069QQ12
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • 路面粗さの測定方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-106173   出願人：住友ゴム工業株式会社
  • 路面粗さ測定装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-302077   出願人：日邦産業株式会社
審査官引用 (8件)
  • 路面粗さ測定装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-302077   出願人：日邦産業株式会社
  • 路面陥没部計測システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-153993   出願人：株式会社日立エンジニアリングサービス, 前田製管株式会社, マエタエコケア株式会社
  • 原子燃料焼結体密度測定装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-303731   出願人：日本ニユクリア・フユエル株式会社
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