特許
J-GLOBAL ID:200903075497659529

台車

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 江藤 剛
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2005-186427
公開番号(公開出願番号):特開2007-001520
出願日: 2005年06月27日
公開日(公表日): 2007年01月11日
要約:
【課題】軌間の異なる種々の軌道レールに対応する鉄道作業用台車を提供する。【解決手段】基台1の下面に互いに平行する前後一対の案内レール2,2 ́を装着し、該案内レール2,2 ́に沿って移動する一対の車輪体3,3を各案内レール2,2 ́に配設する。そして、該一対の車輪体3,3の相対する側に一端を回動自在に接続した仲介片12の他の一端を、前記基台に回動自在に枢支した連結片11の端部に回動自在に接続する。さらに、各車輪体3には、軌道レール13上を走行する走行車輪7を回動自在に軸支する。軌間が広狭変化した場合、連結片11を回転させることで走行車輪7は軌間を変化させうる。【選択図】図2
請求項(抜粋):
基台の下面に互いに平行する前後一対の案内レールを装置し、該案内レールに沿って移動する一対の車輪体を各案内レールに配設し、該一対の車輪体の相対する側に一端を回動自在に接続した仲介片それぞれの他の一端を、前記基台に回動自在に枢支した連結片の端部に回動自在に接続すると共に、各車輪体には、軌道レール上を走行する走行車輪を回動自在に軸支した、台車。
IPC (1件):
B61F 7/00
FI (1件):
B61F7/00
引用特許:
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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