ブリスク

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：松本研一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-260799
公開番号（公開出願番号）：特開2002-180996
出願日： 2001年08月30日
公開日（公表日）： 2002年06月26日
要約：

【要約】【課題】環状分離体(80)の応力集中を避け、性能を高める。【構成】タービンエンジン(10)内で用いるブリスク(20)。このブリスク(20)は環状ディスク(60)と、このディスク(60)と一体に形成された複数の周方向に相隔たる翼形部(72)を含む内列の動翼(70)と、内列の動翼(70)と一体に形成されそして前記複数の翼形部(72)の先端(76)を囲んでいる環状分離体(80)と、環状分離体(80)と一体に形成された複数の周方向に相隔たる翼形部(92)を含む外列の動翼(90)とを含む。外列の動翼(90)には内列の動翼(70)におけるより多くの翼形部が存在する。

請求項（抜粋）：

タービンエンジン(10)内で使用するブリスク(20)であって、中央開口(64)を囲んでいるハブ(62)と、このハブ(62)から概して半径方向外方に延在するウェブ(66)と、このウェブ(66)を囲んでいるリム(68)とを有する環状ディスク(60)と、前記ディスク(60)と一体に形成された複数の周方向に相隔たる翼形部(72)を含む内列の動翼(70)であって、各翼形部(72)が前記ディスク(60)の前記リム(68)に隣接する根元(74)からこの根元(74)とは反対側の先端(76)まで概して半径方向外方に延在する、内列の動翼(70)と、前記内列の動翼(70)と一体に形成されそして前記複数の翼形部(72)の前記先端(76)を囲んでいる環状分離体(80)であって、前記内列の動翼(70)の前記複数の翼形部(72)の前記先端(76)に面する内面(82)と、この内面(82)とは反対側の外面(84)とを有する環状分離体(80)と、前記分離体(80)と一体に形成された複数の周方向に相隔たる翼形部(92)を含む外列の動翼(90)であって、各翼形部(92)が前記分離体(80)の前記外面(84)に隣接する根元(94)からこの根元(94)とは反対側の先端(96)まで概して半径方向外方に延在し、該外列の動翼(90)には前記内列の動翼(70)におけるより多くの翼形部が存在する、外列の動翼(90)とからなるブリスク(20)。

IPC (3件)：

F04D 29/38 , F01D 5/14 , F02K 3/075

FI (3件)：

F04D 29/38 A , F01D 5/14 , F02K 3/075

Fターム (12件)：

3G002BA02 , 3G002BB02 , 3H033AA02 , 3H033AA16 , 3H033BB08 , 3H033BB11 , 3H033BB17 , 3H033BB19 , 3H033CC02 , 3H033DD03 , 3H033DD06 , 3H033EE11

引用特許：

出願人引用 (2件)

特開昭61-096103
ガスタービンエンジンの羽根集成体
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-209361 出願人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ

審査官引用 (2件)

特開昭61-096103
特開昭61-096103

前のページに戻る