特許

J-GLOBAL ID：200903075544137641

重量車用タイヤのトレッド

発明者： パトリック、ルロワ
出願人/特許権者： コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン-ミシュラン エ コムパニー
代理人 (1件)： 佐藤 一雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-297065
公開番号（公開出願番号）：特開平6-072107
出願日： 1991年11月13日
公開日（公表日）： 1994年03月15日
要約：

【要約】【目的】 湿潤地面においても降雪地面においても高い接地性を保証し、トレッドとゴムの不規則摩耗とひびわれが生じないようにする。【構成】 複数の周方向のグルーブ(10)と複数の横方向グルーブ(12)とによって画成されたスリット(15)を有するブロック(13)の複数の周方向列を含み、これらのブロックは、前記横方向ブロック(12)の中に配置されたプラットフォーム(14)によって相互に周方向に連結され、トレッドの中心から縁に向かって前記プラットフォームの高さが増大し、前記スリットの深さが減少し、またトレッドの中央区域(Z)においてスリット密度が最大となる。

請求項（抜粋）：

複数の大体に周方向の溝(10)と、複数の周方向列を成して配置された各ブロック(13)を画成する大体横方向の複数の溝(12)とを有し、これらのブロックは相互に周方向においてプラットフォーム(14)によって連結され、またこれらのブロックの少なくとも一部がスリット(10)を備えるように成された重量車用タイヤトレッドにおいて、トレッドの中心から縁に向かって前記プラットフォームの高さが増大し、前記スリットの深さが減少し、またトレッドの中央区域(Z)においてスリット密度が最大となる事を特徴とする重量車用タイヤのトレッド。

IPC (2件)：

B60C 11/06 ,  B60C 11/00