特許

J-GLOBAL ID：200903075679363358

車両用制御装置

発明者： 石井 繁 ,  新祖 良秀 ,  城崎 建機
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-008071
公開番号（公開出願番号）：特開平9-196162
出願日： 1996年01月22日
公開日（公表日）： 1997年07月29日
要約：

【要約】【課題】 フェールセーフ制御におけるフェールセーフ制御動作と故障記憶動作とを分離し、エンジンのアイドル調整等の場合には故障記憶動作を禁止することにより調整作業の簡略化を図る。【解決手段】 変速制御用電子制御ユニット20は、車速センサ11から入力される車速を表わす信号および、各種センサより成るセンサ群12から入力されるセンサ信号に基づき、対応する各種アクチュエータより成る変速制御アクチュエータ群14に対し所定の制御指令を発することにより変速制御を行う。その間、車両システムの構成要素(例えばスロットルセンサ)の故障検出時には前記車両システムに対しフェールセーフ制御を行うが、故障検出時であっても車速センサ11により検出された車速が零のときは故障記憶を行わない。

請求項（抜粋）：

車両システムの構成要素の故障を検出する故障検出手段と、故障検出時に前記車両システムに対しフェールセーフ制御を行うフェールセーフ制御手段と、故障検出時に故障記憶を行う故障記憶手段とを具える車両用制御装置において、車速検出手段により検出された車速が零のとき前記故障記憶手段の故障記憶を禁止する故障記憶禁止手段を設けたことを特徴とする車両用制御装置。

IPC (2件)：

F16H 61/12 ,  F16H 59:44

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開昭62-137454
  
• 特開昭61-169333