特許

J-GLOBAL ID：200903075841106470

燃料電池とガスエンジンとのハイブリッドシステム、および燃料ガスの処理方法

発明者： 井上 衞
出願人/特許権者： 新日本製鐵株式会社
代理人 (5件)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-291169
公開番号（公開出願番号）：特開2004-127757
出願日： 2002年10月03日
公開日（公表日）： 2004年04月22日
要約：

【課題】空調用などエネルギー消費量の巨大な用途にも適用可能であり、PEFCが出力を開始するまでのタイムロスを埋め合わすことが可能であり、需要の変化に応じた出力の変更も容易である、PEFCを含むシステムを提供する。【解決手段】燃料ガスを水素リッチガスに改質する改質装置と、前記改質装置から排出された水素リッチガスを、高純度の水素ガスおよびオフガスに分離する水素分離装置と、前記水素分離装置から排出された高純度の水素ガスを燃料として用いる固体高分子型燃料電池と、前記水素分離装置から排出されたオフガスを燃料として用いるガスエンジンとを含む、燃料電池とガスエンジンとのハイブリッドシステムによって上記課題は解決される。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

燃料ガスを水素リッチガスに改質する改質装置と、 前記改質装置から排出された水素リッチガスを、高純度の水素ガスおよびオフガスに分離する、水素分離装置と、 前記水素分離装置から排出された高純度の水素ガスを燃料として用いる固体高分子型燃料電池と、 前記水素分離装置から排出されたオフガスを燃料として用いるガスエンジンと、 を含む、燃料電池とガスエンジンとのハイブリッドシステム。

IPC (4件)：

H01M8/00 ,  F02M21/02 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10

FI (5件)：

H01M8/00 Z ,  F02M21/02 M ,  H01M8/06 G ,  H01M8/06 Z ,  H01M8/10

Fターム (8件)：

5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA16 ,  5H027BA17 ,  5H027DD00 ,  5H027DD01 ,  5H027DD05