特許
J-GLOBAL ID：200903075876541012

内燃機関の排気浄化装置

発明者：
▲高▼橋 嘉則

▲高▼橋 嘉則 について

, 
武田 好央

武田 好央 について


出願人/特許権者：
三菱ふそうトラック・バス株式会社

三菱ふそうトラック・バス株式会社 について


代理人 (4件)： 光石 俊郎 ,  光石 忠敬 ,  田中 康幸 ,  松元 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-143206
公開番号（公開出願番号）：特開2004-346793
出願日： 2003年05月21日
公開日（公表日）： 2004年12月09日
要約：
【課題】短時間でかつ低温状態から効率よくSパージを行えて、NOxの浄化性能の回復を十分に図ることができると共に燃費悪化を抑制することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。【解決手段】排気管7に、酸素濃度が高いリーンガス状態で排気ガス中のNOxを吸収する一方酸素濃度が低く還元剤濃度が高いリッチガス状態によりこのNOxを放出・還元するNOx吸蔵触媒16を介装した内燃機関の排気浄化装置において、排気管7に燃料を噴射する燃料噴射弁21を開閉制御することで、前記NOx吸蔵触媒16が被毒したSOxを脱離するSパージの開始時期から終了時期に亙って前記リッチガス状態とリーンガス状態を交互に切り替える電子制御ユニット30を設けた。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
排気通路に、酸素濃度が高いリーンガス状態で排気ガス中のNOxを吸収する一方酸素濃度が低く還元剤濃度が高いリッチガス状態によりこのNOxを放出・還元するNOx吸蔵触媒を介装した内燃機関の排気浄化装置において、前記NOx吸蔵触媒が被毒したSOxを脱離するSパージの開始時期から終了時期に亙って前記リッチガス状態とリーンガス状態を交互に切り替えるSパージ制御手段を設けたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
IPC (7件)：
F01N3/20 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/08 ,  F01N3/28 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00
FI (8件)：
F01N3/20 E ,  F01N3/08 A ,  F01N3/28 301C ,  F02D41/04 355 ,  F02D45/00 312R ,  F02D45/00 314Z ,  B01D53/36 103B ,  B01D53/36 K
Fターム (83件)：
3G084AA01 ,  3G084BA05 ,  3G084BA13 ,  3G084BA15 ,  3G084BA19 ,  3G084BA20 ,  3G084BA24 ,  3G084DA02 ,  3G084DA10 ,  3G084EA04 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084EC01 ,  3G084FA05 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA26 ,  3G084FA27 ,  3G084FA29 ,  3G084FA33 ,  3G091AA18 ,  3G091AB06 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA33 ,  3G091CA18 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091DA02 ,  3G091DB06 ,  3G091DB10 ,  3G091DB15 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA17 ,  3G091EA34 ,  3G091EA39 ,  3G091FB01 ,  3G091FB10 ,  3G091FC01 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HB05 ,  3G301HA02 ,  3G301JA02 ,  3G301JA25 ,  3G301JB09 ,  3G301JB10 ,  3G301LA03 ,  3G301LB11 ,  3G301LC01 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301NA04 ,  3G301NA08 ,  3G301NB03 ,  3G301NC02 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301NE13 ,  3G301NE15 ,  3G301NE23 ,  3G301PA01Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PD11Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF03Z ,  4D048AA06 ,  4D048AA13 ,  4D048AA18 ,  4D048AB02 ,  4D048AB05 ,  4D048AB07 ,  4D048BC01 ,  4D048BD01 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA08 ,  4D048DA20 ,  4D048EA04
引用特許：
審査官引用 (2件)
  • 排気ガス浄化装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-045442   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 内燃機関の排気浄化装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-117030   出願人：三菱自動車工業株式会社

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