特許

J-GLOBAL ID：200903076175217705

エマルジョン燃料エンジン

発明者： 嶋田 泰三 ,  山田 陽春 ,  座波 豊
出願人/特許権者： 三菱自動車エンジニアリング株式会社 ,  三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-202511
公開番号（公開出願番号）：特開平5-231247
出願日： 1992年07月29日
公開日（公表日）： 1993年09月07日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、エマルジョン燃料を燃料とするエマルジョン燃料エンジンに関し、エマルジョン燃料の使用による燃焼騒音の悪化と、噴射系部品の耐久性の低下をそれぞれ防止できるようにすることを目的とする。【構成】 第1の燃料タンク21と第2の燃料タンク41と噴射ノズル32と、第1の燃料が流入され所定タイミングで第1の燃料を噴射ノズル32の方向に圧送する噴射ポンプ22と、第1の燃料および第2の燃料を混合してエマルジョン燃料を作り出す混合手段45と、混合手段45から送られるエマルジョン燃料を噴射ポンプ22と噴射ノズル32との間の噴射管IPに供給するエマルジョン燃料供給手段と、排気ガスの一部を吸気通路62に返送して排気ガスを再循環させる排気ガス再循環手段67と、排気ガス再循環手段67による排気ガス再循環量を制御する排気ガス再循環制御手段とをそなえるように構成する。

請求項（抜粋）：

気筒に設けられた噴射ノズルから、第1の燃料と第2の燃料とを混合したエマルジョン燃料を噴射するエマルジョン燃料エンジンにおいて、排気ガスの一部を吸気通路に返送して排気ガスを再循環させる排気ガス再循環手段と、該排気ガス再循環手段による排気ガス再循環量を制御する排気ガス再循環制御手段とをそなえて構成されたことを特徴とする、エマルジョン燃料エンジン。

IPC (8件)：

F02M 25/07 570 ,  F02D 19/06 ,  F02D 19/12 ,  F02D 21/08 301 ,  F02M 25/00 ,  F02M 37/00 341 ,  F02M 37/00 ,  F02M 43/00

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特公昭57-051535
  
• 特開昭56-162256
  
• 特開昭63-009639
  
• 特公昭56-047378