特許

J-GLOBAL ID：200903076565893647

空気入りタイヤの騒音低減装置

発明者： 林 直樹
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 大島 陽一
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-116819
公開番号（公開出願番号）：特開平10-305715
出願日： 1997年05月07日
公開日（公表日）： 1998年11月17日
要約：

【要約】【課題】 操安性等の他の性能を犠牲にすることなく騒音を効果的に低減可能な空気入りタイヤの騒音低減装置を提供する。【解決手段】 タイヤの内周面に圧電フィルムを密接して配置し、この圧電フィルムの歪み運動を制御手段で制御することによってタイヤを制振あるいは加振して騒音を低減するものとした。これによると、圧電フィルムでタイヤを制振してタイヤに発生する気柱共鳴の振動成分を抑えることで気柱共鳴音が増幅するのを抑制することができる。また、気柱共鳴音が相殺されるような周波数でタイヤを加振することで気柱共鳴音を減衰させることができる。これにより、タイヤの気柱共鳴周波数のQ値を下げ、気柱共鳴音を低減することができる。特に、制御手段として共振アナログ回路を圧電フィルムと共にタイヤに設けるものとすれば、外部からの給電手段が不要となることから、タイヤへの取付が容易になる。

請求項（抜粋）：

タイヤの内周面に密接して配置された柔軟性に富む圧電フィルムと、該圧電フィルムの歪み運動を制御する制御手段とを有し、前記圧電フィルムの歪み運動によって前記タイヤを制振あるいは加振して騒音を低減することを特徴とする空気入りタイヤの騒音低減装置。

IPC (2件)：

B60C 19/00 ,  F16F 15/02

FI (2件)：

B60C 19/00 C ,  F16F 15/02 B

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-100827   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 特開昭60-039379