特許

J-GLOBAL ID：200903076588765395

車両用騒音制御装置

発明者： 中尾憲彦 ,  内田博志
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 柳田 征史 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-157124
公開番号（公開出願番号）：特開平5-004551
出願日： 1991年06月27日
公開日（公表日）： 1993年01月14日
要約：

【要約】【目的】 車室内環境が変化した場合においても、車室内騒音制御の応答性および精度の向上を図る。【構成】 この車両用騒音制御装置の要部であるコントローラ4は、入力されたIGパルス信号からこのIGパルス信号に同期したリファレンス信号を生成するリファレンス信号生成手段21と、このリファレンス信号生成手段21により生成されたリファレンス信号を、入力された気温データ、着座状況データおよび窓開度データに基づいて修正するリファレンス信号修正手段22、このリファレンス信号修正手段22により修正された修正リファレンス信号およびマイクロホン2から出力されたマイクロホン出力信号に基づき適切なスピーカ駆動信号を出力する適応制御手段23を備えている。

請求項（抜粋）：

車室内騒音を集音する集音手段と、該車室内の騒音を低減し得る音を出力するスピーカと、騒音振動に対応したリファレンス信号を生成するリファレンス信号生成手段と、前記集音手段により集音された騒音と前記リファレンス信号生成手段により生成されたリファレンス信号に基づき、前記スピーカから前記車室内の騒音を低減し得る音が出力されるようコントロールするコントロール手段とを備えてなる車両用騒音制御装置において、前記リファレンス信号生成手段が、騒音源から前記集音手段および前記スピーカから前記集音手段に到るまでの、車室内環境因子に応じて音波が変化する割合に基づき、前記リファレンス信号を生成するように構成されてなることを特徴とする車両用騒音制御装置。

IPC (2件)：

B60R 11/02 ,  G10K 11/16

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平2-218297
  
• 特開昭63-315346
  
• 特開平4-011292