車体構造体、車両用ルーフおよびルーフインナパネル

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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：特許業務法人朝日特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-069794
公開番号（公開出願番号）：特開2009-220775
出願日： 2008年03月18日
公開日（公表日）： 2009年10月01日
要約：

【課題】吸音構造体が、音波を振動に変換して、音波エネルギーを機械エネルギーとして消費して吸音を行う。例えば、吸音構造体が吸音する周波数を低い値に設定した場合には、例えばロードノイズのような低周波数の音を効率良く吸音することができる。【解決手段】車両100のルーフ140は、ルーフアウタパネル120およびルーフインナパネル130から構成される。ルーフ140には、板吸音体10が設けられる。この吸音体10の振動板13は、ルーフインナパネル130に穿設された矩形状の挿通孔132Aを通して車室105と連通する。この板吸音体10は、車室105内にこもる音が各挿通孔134を通して振動板13に伝達され、この振動板13を振動させる。この振動により、車室105内の音波エネルギーが機械エネルギーとして消費されて吸音を行う。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

車両の支柱に支えられたルーフと、前記ルーフに設けられ、音圧駆動によって吸音を行う吸音構造体と、を具備することを特徴とする車体構造体。

IPC (3件)：

B60R 13/08 , B60R 13/02 , G10K 11/16

FI (3件)：

B60R13/08 , B60R13/02 A , G10K11/16 C

Fターム (6件)：

3D023BA03 , 3D023BB03 , 3D023BB21 , 3D023BC01 , 3D023BD01 , 5D061CC04

引用特許：

出願人引用 (3件)

自動車のルーフ構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2004-064431 出願人：マツダ株式会社
自動車のルーフ部構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-338533 出願人：マツダ株式会社
吸音構造体
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-115957 出願人：ヤマハ株式会社

審査官引用 (2件)

自動車のルーフ部構造
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-338533 出願人：マツダ株式会社
吸音構造体
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-115957 出願人：ヤマハ株式会社

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