特許

J-GLOBAL ID：200903077071125759

車載端末装置及び車両の運行管理システム

発明者： 関谷 哲
出願人/特許権者： 株式会社東芝
代理人 (6件)： 鈴江 武彦 ,  河野 哲 ,  中村 誠 ,  蔵田 昌俊 ,  村松 貞男 ,  橋本 良郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-315877
公開番号（公開出願番号）：特開2005-081995
出願日： 2003年09月08日
公開日（公表日）： 2005年03月31日
要約：

【課題】 予め車載機に登録されている識別番号の運転免許証を所持している人物にのみ車両の運転を許可することができ、車両を複数の運転者が共用する場合であってもエンジンキーの受け渡しが不要となり、エンジンキーの管理あるいは車両自体の管理が簡単になり、車両の運転者及び車両の管理者の利便性を改善することができる。【解決手段】 ICカード型運転免許証と相互に情報の授受を行う車載機に予め運転者の運転免許証の識別番号をメモリに記録しておき、上記車載機は、運転者が所持するICカード型運転免許証から識別番号情報を読み取って予めメモリに登録されている記録内容と照合を行い、運転者の運転免許証の識別番号情報と予めメモリに登録されている記録内容とが一致すればエンジンキーを必要とせずに当該自動車の運転操作が可能になるようにしたものである。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両に搭載される車載端末装置において、 当該車両の使用が許可されている運転者の運転免許証の識別番号情報を含む運行情報が記録されている記憶手段と、 運転者が所持する運転免許証から識別番号情報を読み取る読取手段と、 この読取手段により読み取った運転免許証の識別番号情報と前記記憶手段に記録されている運行情報とを比較し、当該運転免許証を所持している運転者による当該車両の使用の可否を判定する判定手段と、 この判定手段により当該運転免許証を所持している運転者による車両の使用が可であると判定した場合、当該車両を使用可能な状態とする制御手段と、 を具備することを特徴とする車載端末装置。

IPC (8件)：

B60R25/04 ,  B60R25/00 ,  E05B49/00 ,  E05B65/12 ,  E05B65/20 ,  G06F17/60 ,  G06K17/00 ,  G08G1/00

FI (11件)：

B60R25/04 604 ,  B60R25/00 605 ,  E05B49/00 F ,  E05B49/00 J ,  E05B65/12 A ,  E05B65/20 ,  G06F17/60 112G ,  G06F17/60 510 ,  G06K17/00 L ,  G08G1/00 D ,  G08G1/00 Z

Fターム (59件)：

2E250AA21 ,  2E250BB05 ,  2E250BB08 ,  2E250BB09 ,  2E250BB10 ,  2E250BB25 ,  2E250BB29 ,  2E250BB57 ,  2E250BB59 ,  2E250BB61 ,  2E250BB65 ,  2E250BB69 ,  2E250CC12 ,  2E250CC15 ,  2E250CC16 ,  2E250CC26 ,  2E250CC28 ,  2E250CC29 ,  2E250DD00 ,  2E250DD06 ,  2E250EE03 ,  2E250EE10 ,  2E250EE14 ,  2E250EE15 ,  2E250FF05 ,  2E250FF22 ,  2E250FF23 ,  2E250FF27 ,  2E250FF28 ,  2E250FF33 ,  2E250FF35 ,  2E250FF44 ,  2E250FF50 ,  2E250FF54 ,  2E250HH01 ,  2E250HH02 ,  2E250HH03 ,  2E250HH04 ,  2E250JJ03 ,  2E250KK03 ,  2E250LL00 ,  2E250LL01 ,  2E250SS11 ,  2E250UU01 ,  2E250UU02 ,  2E250VV00 ,  5B058KA40 ,  5H180AA06 ,  5H180AA07 ,  5H180AA14 ,  5H180BB04 ,  5H180BB05 ,  5H180BB12 ,  5H180BB15 ,  5H180EE10 ,  5H180FF01 ,  5H180FF10 ,  5H180FF25 ,  5H180FF32