特許
J-GLOBAL ID：200903077377861831

ハイブリッド車両の制御装置

発明者：
田端 淳

田端 淳 について

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多賀 豊

多賀 豊 について

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茨木 隆次

茨木 隆次 について

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畑 祐志

畑 祐志 について

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三上 強

三上 強 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 池田 治幸 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-220248
公開番号（公開出願番号）：特開平9-322312
出願日： 1996年08月22日
公開日（公表日）： 1997年12月12日
要約：
【要約】【課題】 複数の運転モードを有するハイブリッド車両における制御装置において、変速制御が運転モードに拘らず常に適切に行われるようにする。【解決手段】 ステップSA6、SA7、SA9〜SA14に対応する学習制御手段により、運転モードに応じて異なる学習制御を行うようにした。このようにすれば、エンジンと電動モータとのイナーシャトルクや出力特性の相違などに拘らず常に適切な学習値が得られると共に、運転モード毎に最適な学習制御方法を設定できることから、変速ショックの少ない適切な変速制御が可能となる。
請求項（抜粋）：
燃料の燃焼によって作動するエンジンと、電気エネルギーで作動する電動モータとを車両走行時の動力源として備えており、動力源の作動状態が異なる複数の運転モードで走行すると共に、動力源と駆動輪との間に変速比を変更可能な自動変速機が配設されており、予め定められた変速条件に従って該自動変速機の変速比を変更する変速手段と、前記変速手段による変速時に、変速に関与する所定の制御要素を学習制御する学習制御手段とを有するハイブリッド車両の制御装置において、前記学習制御手段は、前記運転モードに応じて異なる学習制御を行うものであることを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。
IPC (6件)：
B60L 11/14 ,  B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60K 17/04 ,  F02D 29/06 ,  F16H 61/10
FI (5件)：
B60L 11/14 ,  B60K 17/04 G ,  F02D 29/06 D ,  F16H 61/10 ,  B60K 9/00 Z
引用特許：
出願人引用 (11件)
  • ハイブリッド型車両の駆動装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-232982   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • 自動変速機の変速制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-103324   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 特開昭61-109945
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審査官引用 (23件)
  • ハイブリッド型車両の駆動装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-232982   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • 自動変速機の変速制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-103324   出願人：トヨタ自動車株式会社
  • 特開昭61-109945
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