特許

J-GLOBAL ID：200903077394416221

衝突検出システム

発明者： ジョウトソス、 トニー ,  ホワイト、 クレイグ ,  ツァーン、 ブライアン、 ジェイ. ,  テイバー、 ダニエル、 エヌ. ,  ミロ、 デービッド、 シー.
出願人/特許権者： ブリード・オートモティブ・テクノロジィ・インク
代理人 (1件)： 金田 暢之 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-516853
公開番号（公開出願番号）：特表2001-520142
出願日： 1998年10月23日
公開日（公表日）： 2001年10月30日
要約：

【要約】衝突検出システム(20)は、望ましくはチューブ内ボール型(tube-in-ball)センサ(32)及び加速度計(30)である、2つの動作特性が異なる相補的なセンサ(30,32)を含む。制御装置(28)は、両方のセンサ(30,32)からの信号を評価し、エアバッグが起動すべきかどうか、いつエアバックを起動すべきか、エアバッグの複数段階を起動すべきかを決める。制御装置(28)は、両方のセンサ(30,32)が発動信号を発生したときにのみ、エアバッグを起動する。制御装置(28)は、衝突の種類と、両方のセンサ(30,32)に関し衝突の開始から発動信号が発生するまでの時間の和とに基づいて、エアバッグ起動信号を発生する。

請求項（抜粋）：

衝突に基づいて第1の信号を発生する第1のセンサと、 前記第1のセンサと異なる動作特性を有し、前記衝突に基づいて第2の信号を発生する第2のセンサと、 前記第1のセンサからの前記第1の信号と前記第2のセンサからの前記第2の信号を評価し、前記評価に基づいてエアバッグ起動信号を発生する制御装置と、 を有する衝突検出システム。

IPC (5件)：

B60R 21/32 ,  B60R 21/00 610 ,  B60R 21/01 ,  G01P 15/00 ,  G01P 15/135

FI (5件)：

B60R 21/32 ,  B60R 21/00 610 Z ,  B60R 21/01 ,  G01P 15/135 ,  G01P 15/00 D

Fターム (11件)：

3D054EE03 ,  3D054EE04 ,  3D054EE06 ,  3D054EE09 ,  3D054EE13 ,  3D054EE14 ,  3D054EE19 ,  3D054EE28 ,  3D054EE29 ,  3D054EE30 ,  3D054EE44