特許

J-GLOBAL ID：200903077514506556

蓄熱装置を備えた内燃機関

発明者： 岩谷 一樹 ,  鈴木 誠
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 遠山 勉 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-081301
公開番号（公開出願番号）：特開2002-276420
出願日： 2001年03月21日
公開日（公表日）： 2002年09月25日
要約：

【要約】【課題】蓄熱装置から熱の供給が開始された後に、複数個所で検出された温度に基づいて、気筒毎に運転制御を行う技術を提供し、以て、内燃機関始動直後のエミッションの悪化を防止する。【解決手段】熱媒体を循環させる循環系Cと、熱を内燃機関1に供給する熱供給手段23と、内燃機関1又は循環系Cを循環する熱媒体の温度を少なくとも2個所で計測する温度計測手段35と、温度計測手段35により計測された少なくとも2個所の温度に基づいて内燃機関1の運転制御を気筒2毎に行う制御手段22と、を具備した。

請求項（抜粋）：

熱を蓄える蓄熱装置を具備した内燃機関であって、熱媒体を循環させる循環系と、前記循環系を循環する熱媒体を介して前記蓄熱装置が蓄えた熱を前記内燃機関に供給する熱供給手段と、前記内燃機関の温度を少なくとも2個所で計測する温度計測手段と、前記計測された温度に基づいて前記内燃機関の運転制御を気筒毎に行う制御手段と、を具備することを特徴とする蓄熱装置を備えた内燃機関。

IPC (6件)：

F02D 41/04 330 ,  F01P 3/20 ,  F02D 41/06 330 ,  F02D 45/00 312 ,  F02D 45/00 314 ,  F02N 17/06

FI (6件)：

F02D 41/04 330 L ,  F01P 3/20 E ,  F02D 41/06 330 A ,  F02D 45/00 312 Q ,  F02D 45/00 314 Q ,  F02N 17/06 D

Fターム (20件)：

3G084BA13 ,  3G084BA30 ,  3G084CA01 ,  3G084DA10 ,  3G084EA11 ,  3G084FA00 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA38 ,  3G301HA01 ,  3G301JA21 ,  3G301KA01 ,  3G301MA11 ,  3G301NA08 ,  3G301NC01 ,  3G301NC02 ,  3G301PE00Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• エンジンの蓄熱装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-138070   出願人：マツダ株式会社
• 船外機の電子制御式燃料供給装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-185901   出願人：三信工業株式会社