特許
J-GLOBAL ID：200903077962644358

電気自動車の充電装置

発明者：
鈴木 直人

鈴木 直人 について

, 
中島 資浩

中島 資浩 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-199964
公開番号（公開出願番号）：特開2009-038872
出願日： 2007年07月31日
公開日（公表日）： 2009年02月19日
要約：
【課題】従来技術において、車両の所有者による外部電源と充電口の接続の解除を正常な操作とみなすために、ドアのロックを開錠する操作が必要であるという課題があった。また、車両の所有者と第三者による操作を区別せずに、充電装置の状態の変化を検知した場合に警報を発するという課題があった。【解決手段】充電電力を受け入れるための充電口16と、充電電力により充電されるバッテリ14と、バッテリ14の電力により駆動されるモータ12により走行する電気自動車10において、充電口16と外部電源28との接続状態を検出する接続状態検出手段48と、車両キー26と通信手段との無線通信が不可能な場合において、接続状態検出手段48にて接続状態の変化が検出されたことで、異常操作を検出する異常操作検出手段49と、を含むことを特徴とする電気自動車の充電装置である。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
充電電力を受け入れるための充電口と、 前記充電電力により充電されるバッテリと、 前記バッテリの電力により駆動されるモータにより走行する電気自動車において、 前記充電口と外部電源との接続状態を検出する接続状態検出手段と、 車両キーと通信手段との無線通信が不可能な場合において、前記接続状態検出手段にて接続状態の変化が検出されたことで、異常操作を検出する異常操作検出手段と、 を含むことを特徴とする電気自動車の充電装置。
IPC (2件)：
B60L 3/00 ,  B60L 11/18
FI (2件)：
B60L3/00 S ,  B60L11/18 C
Fターム (9件)：
5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU01 ,  5H115TR19 ,  5H115TU18 ,  5H115UB07 ,  5H115UB08
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (3件)

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