特許

J-GLOBAL ID：200903078099001385

車両用後部荷室構造

発明者： 住田 和英 ,  豊田 稔 ,  森山 尚宗
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (2件)： 永田 良昭 ,  永田 元昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-040800
公開番号（公開出願番号）：特開2007-216866
出願日： 2006年02月17日
公開日（公表日）： 2007年08月30日
要約：

【課題】後部荷室開口に車幅方向に延びる着脱可能な荷室リヤメンバを設けることで、車体剛性の確保と、荷室の使い勝手との両立を図ることができる車両用後部荷室構造の提供を目的とする。【解決手段】フロアパネルの上方に後席シートが設けられ、後席シートの後方の荷室フロア5上に後部荷室20が形成され、後部荷室20の後方に形成された後部荷室開口21をリヤゲートによって開閉可能に覆った車両用後部荷室構造であって、後部荷室開口21には車幅方向に延びる着脱可能な荷室リヤメンバ50を設けたものである。【選択図】図21

請求項（抜粋）：

フロアパネルの上方に後席シートが設けられ、該後席シートの後方の荷室フロア上に後部荷室が形成され、該後部荷室の後方に形成された後部荷室開口をリヤゲートによって開閉可能に覆った車両用後部荷室構造であって、 上記後部荷室開口には車幅方向に延びる着脱可能な荷室リヤメンバを設けた 車両用後部荷室構造。

IPC (2件)：

B60R 5/04 ,  B62D 25/08

FI (2件)：

B60R5/04 Z ,  B62D25/08 M

Fターム (23件)：

3D022BA20 ,  3D022BB03 ,  3D022BB04 ,  3D022BC09 ,  3D203AA04 ,  3D203BB06 ,  3D203BB07 ,  3D203BB09 ,  3D203BB59 ,  3D203BB76 ,  3D203BB77 ,  3D203CA07 ,  3D203CA57 ,  3D203CB07 ,  3D203DA07 ,  3D203DA08 ,  3D203DA15 ,  3D203DA22 ,  3D203DA25 ,  3D203DA32 ,  3D203DA36 ,  3D203DA51 ,  3D203DA64

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両の後部荷室構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-143898   出願人：マツダ株式会社
• 車両のリヤバンパ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-301848   出願人：マツダ株式会社

審査官引用 (3件)

• 車両の後部荷室構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-143898   出願人：マツダ株式会社
• 車両の後部荷室構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-143897   出願人：マツダ株式会社
• 自動車の後部車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-380441   出願人：ジー・ピー・ダイキョー株式会社