車両用交流発電機の固定子及びその製造方法

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：伊藤洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-334387
公開番号（公開出願番号）：特開2000-166148
出願日： 1998年11月25日
公開日（公表日）： 2000年06月16日
要約：

【要約】【課題】コイルエンド部分での電気導体間の絶縁性を確保することを目的とする。【解決手段】固定子巻線のコイルエンド31bの一の電気導体331a、331bと径方向に隣接する他の電気導体332a、331b、との間には、隙間が形成されていることを特徴としている。これによると、固定子巻線のコイルエンド31bにおいて、径方向に隣接する電気導体間に隙間が形成さているため、車両の振動時等において、径方向に隣接する電気導体どうしの接触並びに接触による電気導体の絶縁被膜の損傷を低減できるため、電気導体の絶縁性を確保できる。そして、絶縁被膜の破損箇所どうしの接触による短絡を防止することが可能となる。

請求項（抜粋）：

複数のスロット(35)を持つ固定子鉄心(32)と、前記固定子鉄心(32)に装備された複数の電気導体(33、331、332)を接続してなる多相の固定子巻線とを有する車両用交流発電機の固定子において、前記固定子巻線のコイルエンド(31b)の一の前記電気導体(33、331、332)と径方向に隣接する他の前記電気導体(33、331、332)との間には隙間が形成されていることを特徴とする車両用交流発電機の固定子。

Fターム (14件)：

5H603AA11 , 5H603BB02 , 5H603BB05 , 5H603BB12 , 5H603CA01 , 5H603CA05 , 5H603CB03 , 5H603CB17 , 5H603CC05 , 5H603CC17 , 5H603CD02 , 5H603CD22 , 5H603CE02 , 5H603CE05

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開昭63-140636
特開昭63-124738
特開平4-244752

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