特許

J-GLOBAL ID：200903078127465767

運転集中判定方法およびその装置

発明者： 滝波 茂 ,  島 高志 ,  山田 達也
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-209834
公開番号（公開出願番号）：特開2007-026271
出願日： 2005年07月20日
公開日（公表日）： 2007年02月01日
要約：

【課題】 判定精度を高く維持しつつ判定不能期間を短縮する運転集中判定方法およびその装置を提供する。【解決手段】 車両の挙動もしくは操作量をセンサ1で測定し、その測定信号から抽出した判定用信号から運転集中の有無を判定する方法であって、上記判定用信号を所定時間ごとに統計し、上記所定時間内での統計結果に基づいて次の所定時間に用いる短期判定基準値Kiを求め、上記判定用信号Xが短期判定基準値Kiを超えたとき運転集中が無いと判定する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両の挙動もしくは操作量をセンサで測定し、その測定信号から抽出した判定用信号から運転集中の有無を判定する方法であって、上記判定用信号を所定時間ごとに統計し、上記所定時間内での統計結果に基づいて次の所定時間に用いる短期判定基準値を求め、上記判定用信号が短期判定基準値を超えたとき運転集中が無いと判定することを特徴とする運転集中判定方法。

IPC (2件)：

G08G 1/16 ,  B60R 21/00

FI (3件)：

G08G1/16 F ,  B60R21/00 626E ,  B60R21/00 626B

Fターム (5件)：

5H180AA01 ,  5H180CC27 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08 ,  5H180LL20

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 居眠り運転検知装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-255690   出願人：いすゞ自動車株式会社
• 車両の危険運転判定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-032631   出願人：いすゞ自動車株式会社