特許

J-GLOBAL ID：200903078150932305

作業車のエンジン支持構造

発明者： 東尾 登 ,  古川 和雄 ,  谷 覚
出願人/特許権者： 株式会社クボタ
代理人 (1件)： 北村 修
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-345657
公開番号（公開出願番号）：特開平6-191291
出願日： 1992年12月25日
公開日（公表日）： 1994年07月12日
要約：

【要約】【目的】 エンジンの横向き出力軸とその後方に配備したミッションケースの入力軸とをベルト伝動装置で連動連結し、前記エンジンの前端側をブッシュ型防振ゴムを介して機体フレームに横軸芯周りに上下回動自在に枢支連結すると共に、後端側を上下方向の防振ゴムを介して支持してある作業車のエンジン支持構造において、前記エンジンの後端側の上下方向の振動を更に効果的に抑制する。【構成】 エンジンの後端側を支持する防振ゴム9を、エンジン2の中心に向く内向き傾斜姿勢に配設してある。

請求項（抜粋）：

エンジン(2)の横向き出力軸(2a)とその後方に配備したミッションケース(4)の入力軸(4a)とをベルト伝動装置(3)で連動連結し、前記エンジン(2)の前端側をブッシュ型防振ゴム(8)を介して機体フレーム(7)に横軸芯周りに上下回動自在に枢支連結すると共に、後端側を上下方向の防振ゴム(9)を介して支持してある作業車のエンジン支持構造であって、前記後端側の防振ゴム(9)を、エンジン(2)の中心に向く内向き傾斜姿勢に配設してある作業車のエンジン支持構造。

IPC (2件)：

B60K 5/12 ,  F16F 15/08