特許

J-GLOBAL ID：200903078233158300

運転姿勢調整装置及び方法

発明者： 小野 健二
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-111970
公開番号（公開出願番号）：特開2006-290099
出願日： 2005年04月08日
公開日（公表日）： 2006年10月26日
要約：

【課題】 ステアリング位置を前後移動させる必要、及び後席スペースが狭くならないようする必要がなく、ペダル操作への影響を軽減させることが可能な運転姿勢調整装置及び方法を提供する。【解決手段】 運転姿勢調整装置1は、シートバック12が後傾とされた場合、シートバック12の後傾移動にあわせて運転者の肩位置が前後移動しないようにシートクッション11を前方に移動させ、シートクッション11の前方移動量の略0.4倍だけ、アクセルペダル110の手前で運転者の踵が乗せられる床面31を上昇させる【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

シートバックの角度及びシートクッションの前後位置を示すドライビングポジションを調整可能なドライビングポジション調整手段と、 アクセルペダル手前で運転者の踵が乗せられる床面を移動させる移動手段と、を備え、 前記ドライビングポジション調整手段は、シートバックを後傾とする場合、シートバックの後傾移動にあわせて運転者の肩位置が前後移動しないようにシートクッションを前方に移動させ、 前記移動手段は、シートクッションの前方移動量の略0.4倍だけ前記床面を上昇させる ことを特徴とする運転姿勢調整装置。

IPC (3件)：

B60N 2/06 ,  B60N 2/16 ,  B60N 2/22

FI (3件)：

B60N2/06 ,  B60N2/16 ,  B60N2/22

Fターム (6件)：

3B087AA04 ,  3B087BA02 ,  3B087BA17 ,  3B087BD03 ,  3B087DC08 ,  3B087DE07

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 稼働シートの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-226880   出願人：マツダ株式会社