特許

J-GLOBAL ID：200903078479405446

車両の速度制御装置

発明者： 高山 晃 ,  西山 康宏
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 茂泉 修司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-260227
公開番号（公開出願番号）：特開平8-118996
出願日： 1994年10月25日
公開日（公表日）： 1996年05月14日
要約：

【要約】【目的】 車速に対応して算出した目標車間距離と実車間距離との差に基づいて車速変化分を求め該車速変化分により車速を制御することにより定速走行制御と車間距離制御とを可能にした車両の速度制御装置において、解除車速以下になっても前方車両に対する追突の危険性を回避する。【構成】 車速が設定された作動解除車速以下になったときでも減速制御している場合には作動解除検出手段によって作動解除が行われるまでは作動解除させない。

請求項（抜粋）：

前方車両との実車間距離を検出する手段と、車速検出手段と、車速制御手段と、作動開始検出手段と、作動解除検出手段と、該作動開始検出手段による作動開始が検出されており該作動解除検出手段による作動解除が行われるまでの間、該車速に対応した目標車間距離を算出し該算出した目標車間距離と該実車間距離との差に基づいて車速変化分を求め該車速変化分により該車速制御手段を制御するコントローラとを備え、定速走行制御と車間距離制御とを可能にした車両の速度制御装置において、該コントローラは、該車速が設定された作動解除車速以下になったときでも該車速制御手段により減速制御している場合には該作動解除検出手段によって作動解除が行われるまでは作動解除しないことを特徴とした車両の速度制御装置。

IPC (3件)：

B60K 31/00 ,  B60K 41/20 ,  F02D 29/02 301