特許

J-GLOBAL ID：200903078536044064

内燃機関の始動装置

発明者： 鈴井 康介
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 遠山 勉 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-272960
公開番号（公開出願番号）：特開平11-107892
出願日： 1997年10月06日
公開日（公表日）： 1999年04月20日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、所定運転状態のときに内燃機関を停止し、その後、所定の条件が満たされると内燃機関を再始動する内燃機関の始動装置において、劣化等によるバッテリ電圧の低下に起因した始動性の悪化を防止することを課題とする。【解決手段】 本発明に係る内燃機関の始動装置は、車両が所定運転状態にあるとき内燃機関を停止し、前記所定運転状態であって所定の信号が入力されたときにスタータと電源とを接続して内燃機関を再始動させる始動装置であって、前記電源は、前記車両に搭載されたバッテリと、このバッテリに直列に接続されたコンデンサとを備えることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

車両が所定運転状態にあるとき内燃機関を停止し、前記所定運転状態であって所定の信号が入力されたときにスタータと電源とを接続して内燃機関を再始動させる始動装置であって、前記電源は、前記車両に搭載されたバッテリと、このバッテリに直列に接続されたコンデンサとを備えることを特徴とする内燃機関の始動装置。

IPC (4件)：

F02N 11/08 ,  F02D 29/02 321 ,  F02N 15/00 ,  H02P 9/04

FI (5件)：

F02N 11/08 L ,  F02N 11/08 K ,  F02D 29/02 321 A ,  F02N 15/00 E ,  H02P 9/04 M