特許
J-GLOBAL ID：200903078725109487

燃料ポンプ駆動用カム

発明者：
日比野 靖

日比野 靖 について

, 
森田 修二

森田 修二 について

, 
山崎 大地

山崎 大地 について

, 
西川 千尋

西川 千尋 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-369505
公開番号（公開出願番号）：特開2005-133618
出願日： 2003年10月29日
公開日（公表日）： 2005年05月26日
要約：
【課題】 カムシャフト材質を球状黒鉛鋳鉄に変えても、ポンプカムに要求される耐スカッフィング性等、疲労強度を満足することができる燃料ポンプ駆動用カムの提供。【解決手段】(1)動弁系の鋳鉄材からなるカムシャフト2と別体で形成されてカムシャフトに取付けられ、燃料ポンプ3との摺動接触部が焼結材から構成されている燃料ポンプ駆動用カム1。(2)ポンプカムの燃料ポンプとの摺動接触部を構成する焼結材が液相焼結材である。(3)カムシャフトが球状黒鉛鋳鉄である。(4)ポンプカム1の、カムシャフト2への取付けは加温圧入である。(5)ポンプカムはインナーピース8とアウターピース9とを有し、インナーピースがスチール材で構成され、アウターピースが液相焼結材で構成され、インナーピースとアウターピースとの接合は拡散接合である。(6)ポンプカムはカムシャフトの最後端カム5より後側でカムシャフト2に配置される。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
動弁系の鋳鉄材からなるカムシャフトと別体で形成されて前記カムシャフトに取付けられ、燃料ポンプとの摺動接触部が焼結材から構成されている燃料ポンプ駆動用カム。
IPC (2件)：
F02M59/10 ,  F02M59/44
FI (2件)：
F02M59/10 C ,  F02M59/44 B
Fターム (7件)：
3G066AA02 ,  3G066AB02 ,  3G066BA46 ,  3G066CA01S ,  3G066CD03 ,  3G066CD06 ,  3G066CD14
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (9件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM