特許

J-GLOBAL ID：200903078915316756

頭部及び胸部側方衝撃保護用の膨張可能な車両乗員保護手段

発明者： エイライナー,ハインツ ,  シュテュッツ,ミヒャエル
出願人/特許権者： ティーアールダブリュー・オキュパント・リストレイント・システムズ・ゲーエムベーハー・ウント・コンパニー・カーゲー
代理人 (1件)： 社本 一夫 (外5名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-520981
公開番号（公開出願番号）：特表2001-505845
出願日： 1998年10月05日
公開日（公表日）： 2001年05月08日
要約：

【要約】自動車用のエアバッグ装置は、膨張可能なガスクッションからなるエアバッグ(5)と、上記エアバッグ(5)を充填するためのガス発生装置(2)と、上記エアバッグ(5)の分割部を貫通して延びるガス導管(4)と、上記ガス導管(4)内の排気ポートと、形状化されている排出チャンネル(6)を有し且つ折りたたまれて収容状態に配設されている上記エアバッグ(5)がガス導管(4)と共に収容されているプロファイル脚部(13)と、プロファイル脚部(13)、エアバッグ(5)及びガス導管(4)からなるモジュラーユニットを保持するための締結具と、を備える。

請求項（抜粋）：

頭部及び胸部側方衝撃用の膨張可能な車両乗員保護手段であって、 チャンネル形状の断面を有する細長い受け入れハウジングと、 上記受け入れハウジング内に収容可能に折り畳まれているな少なくとも1個の膨張可能なガスバッグと、 上記ガスバッグの長さの少なくとも大部分を覆ってガスバッグ内に延び、圧縮ガス源に連結されており、その長さにわたって配置されている複数のガス出口ポートを具備するガス入り口管と、を備え、 上記チャンネル形状断面は、第1の平坦な脚部と、2本の平坦で角度が付されたストリップからなる第2の脚部と、上記第1及び第2の脚部を互いに結合するウェブと、からなり、さらに、上記第2の脚部の第1のストリップは、上記第1の脚部よりも幅が狭く、上記第2のストリップは、上記第1の脚部の自由長手方向縁部に対して斜めに方向づけられている、ことを特徴とする車両乗員保護手段。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• エアバッグ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-321583   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平3-276844
  
• 車両搭乗者用横衝撃保護装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-038070   出願人：ティーアールダブリュオキュパントリストレイントシステムズゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
• 特開平3-276844