特許

J-GLOBAL ID：200903078945485226

電気自動車充電用冷却ケーブル

発明者： 渡辺 邦彦 ,  九鬼 平次 ,  有坂 秋司 ,  嶋田 俊郎 ,  義村 昌伸 ,  金川 収一 ,  出口 洋成
出願人/特許権者： 住友電装株式会社 ,  住友電気工業株式会社
代理人 (1件)： 後呂 和男 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-268863
公開番号（公開出願番号）：特開平10-106362
出願日： 1996年10月09日
公開日（公表日）： 1998年04月24日
要約：

【要約】【課題】 冷媒を使った強制冷却が可能でありながら、取扱い易く、また冷媒用管路の損傷等も防止できる電気自動車充電用ケーブルを提供すること。【解決手段】 リッツ線46を束ね合わせた内側芯線41の外周に層間絶縁層42を設け、その外周にリッツ線58を螺旋状に巻き付けて外側芯線43を配置する。冷媒を循環させる冷媒管48,49は、外側芯線43を構成するリッツ線58と共に並行に螺旋状に配置されている。このような充電用ケーブル40を外部の高周波電源51と充電カプラ30の間に備え付ける。電気自動車EVの充電中には、冷媒管48,49中を冷却水が循環しているので、コイル34やコア33等が発熱しても速やかに冷却することができる。

請求項（抜粋）：

外被内に導電線を備え、電気自動車にセットされる誘導充電用の充電カプラと外部充電用電源との間に設けられるものにおいて、前記外被の内側に前記導電線と共に前記充電カプラ内に冷媒を循環させるための可撓性を有する冷媒管を設けたことを特徴とする電気自動車充電用冷却ケーブル。

IPC (2件)：

H01B 7/34 ,  B60L 11/18

FI (2件)：

H01B 7/34 D ,  B60L 11/18 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭59-056311
  
• 特開昭59-056311